[发明专利]多路阀尾联、多路阀和液压系统有效
申请号: | 201410767354.9 | 申请日: | 2014-12-12 |
公开(公告)号: | CN105736498B | 公开(公告)日: | 2018-01-05 |
发明(设计)人: | 边斌;杜璇;朱茂霞 | 申请(专利权)人: | 徐工集团工程机械股份有限公司 |
主分类号: | F15B13/02 | 分类号: | F15B13/02 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所11038 | 代理人: | 刘志强 |
地址: | 221004 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明涉及一种多路阀尾联、多路阀和液压系统,多路阀尾联包括回油口、工作油路回油口和连通所述回油口与所述工作油路回油口的回油油道,所述多路阀尾联还包括用于获取负载反馈信息的内置负载反馈油口,和/或用于排放先导油回油的先导油回油进口,和/或用于与多路阀的换向联的压力油连通的内置进油口。本发明的技术方案可以更加充分、合理地利用多路阀尾联,使其不仅仅作为多路阀一个终端块。 | ||
搜索关键词: | 多路阀尾联 多路阀 液压 系统 | ||
【主权项】:
一种多路阀尾联,包括回油口、工作油路回油口(12)和连通所述回油口与所述工作油路回油口(12)的回油油道(A),其特征在于,所述多路阀尾联还包括:用于获取负载反馈信息的内置负载反馈油口(42),和/或用于排放先导油回油的先导油回油进口(52),和/或用于与多路阀的换向联的压力油连通的内置进油口(32),所述回油口包括第一回油口(1)和第二回油口(2),所述第一回油口(1)连接具有第一开启压力的第一单向阀,所述第二回油口(2)连接具有第二开启压力的第二单向阀,所述第一开启压力大于所述第二开启压力。
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