[发明专利]一种类明轮小艇

摘要

一种类明轮小艇，属船舶技术领域，包括艇身、左推进器和右推进器。左推进器与右推进器的结构和工作原理相同，它们分别对称布置于艇身纵向对称面的左右两侧，为小艇提供推力。左推进器包括发动机、减速装置、主轴、中心齿轮和均匀分布在中心齿轮周围的四个结构相同的转叶装置。主轴横向水平布置。每个转叶装置都包括臂轴、叶轴、近心齿轮、臂轴套管、远心齿轮、叶齿轮和叶片。叶片为矩形刚性平板叶片。中心齿轮与叶齿轮的传动比为1∶1。所有叶片都处于竖直状态。小艇满载时，主轴稍高于水面。发动机通过减速装置与主轴相连。使用时没有明显的尾迹及严重的拍水现象，效率高且灵活机动。用作水上交通工具及体育游乐活动。

主权项

一种类明轮小艇，包括艇身（1）、左推进器（3）和右推进器（4），其特征在于：左推进器（3）与右推进器（4）的结构和工作原理相同，它们分别对称布置于艇身（1）纵向对称面的左右两侧；左推进器（3）包括发动机（31）、减速装置（32）、主轴（33）、中心齿轮（34）和均匀分布在中心齿轮（34）周围的仅叶片（357）安装角度不同的四个结构相同的转叶装置（35）；主轴（33）横向水平布置；主轴（33）的靠右端部分通过轴承与固定在艇身（1）左侧的中心齿轮（34）相连于中心齿轮（34）的中心孔内；每个转叶装置（35）都包括臂轴（351）、叶轴（352）、近心齿轮（353）、臂轴套管（354）、远心齿轮（355）、叶齿轮（356）和叶片（357）；叶片（357）为矩形刚性平板叶片；同一转叶装置（35）的各构件之间的结构关系是：叶轴（352）与臂轴（351）垂直固连于叶轴（352）的右端，叶轴（352）横向水平布置；叶轴（352）的左端通过轴承与叶齿轮（356）相连；叶齿轮（356）与叶片（357）固连于叶片（357）的右边的正中位置；叶轴（352）与叶片（357）在同一平面内；臂轴套管（354）通过轴承套装在臂轴（351）周围；近心齿轮（353）和远心齿轮（355）分别固连于臂轴套管（354）的两端；远心齿轮（355）与叶齿轮（356）啮合；主轴（33）的左端与所有转叶装置（35A、35B、35C和35D）的臂轴（351）垂直固连；所有臂轴（351）都处于同一纵向铅垂面内；所有转叶装置（35A、35B、35C和35D）的近心齿轮（353）都与中心齿轮（34）啮合；转叶装置（35）的臂轴（351）处于主轴（33）正下方竖直位置时该转叶装置（35）的叶片（357）与该臂轴（351）在同一横向铅垂面内；发动机（31）安装在艇身（1）内；发动机（31）通过减速装置（32）与主轴（33）的右端相连。