[发明专利]用于车辆的碰撞吸能盒有效
| 申请号： | 201410772741.1 | 申请日： | 2014-12-15 |
| 公开（公告）号： | CN104827997B | 公开（公告）日： | 2018-10-02 |
| 发明（设计）人： | 金铉庆;郑弼中;李承牧;车东垠;金东鹤 | 申请（专利权）人： | 现代自动车株式会社 |
| 主分类号： | B60R19/18 | 分类号： | B60R19/18 |
| 代理公司： | 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 | 代理人： | 程伟;王锦阳 |
| 地址： | 韩国*** | 国省代码： | 韩国;KR |
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| 摘要： | 本发明公开了一种用于车辆的碰撞吸能盒，可以包括：第一板件，其具有由圆柱形的第一凸缘形成的中间端，所述第一凸缘朝着一个方向突出，第二板件，其具有由圆柱形的第二凸缘形成的中间端，所述第二凸缘朝着另一个方向突出；管件，其具有分别接合至相应的所述第一凸缘和第二凸缘的两端；以及冲击吸收装置，其配置为，通过所述冲击吸收装置相互匹配的第一凸缘和管件在碰撞的时候发生剪切变形的同时而吸收冲击，所述剪切变形通过挤压第一凸缘和管件的一端的重叠部使形状相互匹配的第一凸缘和管件的被按压部分的形状发生变形而实现。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 车辆 碰撞 吸能盒 | ||
【主权项】：
1.一种用于车辆的碰撞吸能盒，包括：第一板件，其具有由圆柱形的第一凸缘形成的中间端，所述第一凸缘朝着一个方向突出；第二板件，其具有由圆柱形的第二凸缘形成的中间端，所述第二凸缘朝着另一个方向突出；以及管件，其具有分别接合至相应的所述第一凸缘和第二凸缘的两端；其特征在于，进一步包括：冲击吸收装置，其配置为，通过所述冲击吸收装置相互匹配的第一凸缘和管件在碰撞的时候发生剪切变形的同时而吸收冲击，所述剪切变形通过挤压第一凸缘和管件的一端的重叠部使形状相互匹配的第一凸缘和管件的被挤压部分的形状发生变形而实现。
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