[发明专利]一种汽车手刹片校准装置及其控制方法

摘要

一种汽车手刹片校准装置，包括手柄、第一支架、上压盘、第二支架、工作台、固定槽、伺服电机、 扭矩传感器、传动齿轮、控制柜、接近传感器和红外接近传感器；该控制方法包括如下步骤：1、固定好手刹车片；2、启动控制按键；3、控制柜中的PLC收到信号使伺服电机转动，伺服电机通过传动齿轮与手刹片的调节器相连，齿轮转动使手刹车片涨开；4、扭矩传感器检测到最大扭矩值；5、使手刹片具有相同的张紧程度；6、抬开上压盘，取出手刹车片；7、点动按键，则伺服电机反向转动，手刹片缩紧，结束将手刹片取出。本发明所达到的有益效果是：本发明中的设备能够使同一种汽车的手刹车片张紧的程度达到一致，进而能够使得同型号汽车的手刹车拉杆拉起的高度是相同的；本测控系统的应用，使得手刹车片张紧程度的调教工作更加严谨、便捷和高效。

主权项

一种汽车手刹片校准装置，其特征在于: 该装置包括手柄、第一支架、上压盘、第二支架、工作台、固定槽、伺服电机、 扭矩传感器、传动齿轮、控制柜、接近传感器和红外接近传感器；手柄安装在第一支架上，第一支架连接第二支架，上压盘设置在第二支架上，上压盘下方设置接近传感器，上压盘设置有第一过孔，第一过孔内安装有红外接近传感器，第二支架安装在工作台上，工作台上上压盘的正下方安装有固定槽，工作台的下方安装控制柜、伺服电机和传动齿轮，伺服电机的主轴连接传动齿轮，扭矩传感器连接在伺服电机上。