[发明专利]一种长途货运车辆导航线路的优化方法在审
| 申请号： | 201410779341.3 | 申请日： | 2014-12-16 |
| 公开（公告）号： | CN104515530A | 公开（公告）日： | 2015-04-15 |
| 发明（设计）人： | 褚宪明;杨健;邓伟 | 申请（专利权）人： | 北京中交兴路车联网科技有限公司 |
| 主分类号： | G01C21/34 | 分类号： | G01C21/34 |
| 代理公司： | 北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙) 11390 | 代理人： | 胡剑辉 |
| 地址： | 101111 北京市*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开一种长途货运车辆导航线路的优化方法,该方法包括步骤：(1)导航查询模块获取导航线路的条件、起点、终点、出行日期，向后台服务器发起请求；(2)后台服务器接收到请求，启动数据处理；(3)根据输入的数据，分析车辆正常行驶时途经各条道路、城市的时间结点；(4)根据时间结点，结合道路限制信息按限行可能性从小到大对同一段路程的各条线路进行排序；(5)根据各条线路所在经纬度、途经时间，以及实时的天气数据和历史行车经验，车辆经过时天气对行车的影响，按影响大小对线路再进行排序；(6)将处理结果进行优化选择，选取最优的行车方案及两条备选方案；(7)后台服务器将其返回给客户端；(8)客户端进行显示。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 长途 货运 车辆 导航 线路 优化 方法 | ||
【主权项】：
一种长途货运车辆导航线路的优化方法，导航系统包括客户端和后台服务器，客户端包括导航查询模块和显示单元，其特征在于：该方法包括以下步骤：(1)客户端的导航查询模块获取导航线路的条件、起点、终点、出行日期，向后台服务器发起获取导航线路数据的请求；(2)后台服务器接收到客户端的请求，启动数据处理；(3)根据输入的出行日期，结合历史行车数据，分析车辆正常行驶时途经各条道路、城市的时间结点；(4)根据步骤(3)的时间结点，结合道路限制信息去判断哪些道路在车辆行驶途经时有限行的可能，并按限行可能性从小到大对同一段路程的各条线路进行排序；(5)根据各条线路所在经纬度、途经时间，以及实时的天气数据和历史行车经验，车辆经过时天气对行车的影响，按影响大小对线路再进行排序；(6)将处理结果进行优化选择，选取最优的行车方案及两条备选方案；(7)后台服务器将最优的行车方案及两条备选方案、相关路段的天气、道路限制信息返回给客户端；(8)客户端的显示单元将步骤(7)的最优的行车方案及两条备选方案、相关路段的天气、道路限制信息进行显示。
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