[发明专利]一种铸件缺陷射线检测系统有效
申请号: | 201410780889.X | 申请日: | 2014-12-17 |
公开(公告)号: | CN104502383A | 公开(公告)日: | 2015-04-08 |
发明(设计)人: | 余永维;杜柳青;程功利 | 申请(专利权)人: | 重庆理工大学 |
主分类号: | G01N23/083 | 分类号: | G01N23/083 |
代理公司: | 重庆博凯知识产权代理有限公司 50212 | 代理人: | 王海凤 |
地址: | 400054 重*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本发明涉及一种铸件缺陷射线检测系统,它包括PLC,铸件运输车,检测室,X射线发生器和检测装置,铸件运输车用于将铸件运输至检测室内,X射线发生器和检测装置设置检测室内,检测装置包括检测台身、检测导轨、检测台、铸件夹具和铸件驱动结构,铸件运输车运输来的铸件通过铸件夹具安装在检测台上,铸件驱动结构驱动铸件横向移动和旋转,X射线发生器发生X射线实现对铸件的检测,PLC对铸件运输车,检测室,X射线发生器和检测装置进行控制。本发明以 PLC 总线控制为中心,铸件的运输,传动和转动均采用看采用PLC控制,铸件通过铸件驱动结构实现轴向和径向的检测,不仅节省了人工调节的时间,而且还大大提高了铸件的整体检测时间。 | ||
搜索关键词: | 一种 铸件 缺陷 射线 检测 系统 | ||
【主权项】:
一种铸件缺陷射线检测系统,其特征在于:包括PLC,铸件运输车,检测室,X射线发生器和检测装置;所述铸件运输车包括车身,位于车身上方的铸件托举结构、位于车身下方的车轮组和驱动车轮组转动的车轮驱动结构;所述车身上设有第二传感器感应杆;所述铸件托举结构包括设置在车身上的升降机构和设置在升降机构顶部的铸件托架机构,所述铸件托架机构随着升降机构的升降而升降;所述铸件托架机构上设有第一传感器感应杆;所述检测装置设置在检测室内,其包括检测台身、检测导轨、检测台、铸件夹具和铸件驱动结构;所述检测台身下方设有第二传感器,该第二传感器与第二传感器感应杆配合,确定铸件运输车的位置;所述检测导轨设置在检测台身上方,检测台设置在检测导轨上,且可沿其长度方向移动,铸件夹具设置在检测台下方,且通过连接件与检测台连接,铸件夹具用于将安放在铸件运输车顶部铸件托架机构上的铸件夹住;所述连接件的底部设有第一传感器,该第一传感器与第一传感器感应杆相互配合,确定铸件托架机构的位置;所述铸件驱动结构包括横向驱动部件和旋转驱动部件,所述横向驱动部件用于驱动检测台在检测导轨上移动,旋转驱动部件用于驱动被铸件夹具夹住的铸件轴向转动;所述X射线发生器设置在检测室内,X射线发生器的射线发射端朝向铸件夹具夹住铸件时的轴线位置;所述第一传感器、第二传感器、横向驱动部件、旋转驱动部件、升降机构和X射线发生器分别与PLC电连接。
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