[发明专利]车厢内的内饰构造有效

专利信息
申请号: 201410788137.8 申请日: 2014-12-17
公开(公告)号: CN104723924A 公开(公告)日: 2015-06-24
发明(设计)人: 吉武慎辅 申请(专利权)人: 铃木株式会社
主分类号: B60N3/02 分类号: B60N3/02
代理公司: 北京格罗巴尔知识产权代理事务所(普通合伙) 11406 代理人: 方志炜
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 发明是一种车厢内的内饰构造,其中,即使是在第1装备部件的基部设有与该第1装备部件相比抗冲击较弱的第2装备部件的情况下,在安全气囊展开时也能至少防止所述第2装备部件的破损和飞散。该车厢内的内饰构造设置内饰构件,在该内饰构件的侧部的车厢内侧配置第1装备部件,在第1装配部件的基部设有第2装备部件,其中,由基材和表皮件这2层构成内饰构件,在侧部穿设贯穿孔,该贯穿孔与基部和第2装备部件相邻,将贯穿孔的周缘部设成与周缘相比朝向贯穿孔内侧伸出,将基部穿过贯穿孔固定在车身,使第2装备部件的外周部抵接于周缘部,构成为在安全气囊展开时,侧部向车厢内侧移动,且周缘部在外周部的作用下变形,第2装备部件进入贯穿孔。
搜索关键词: 车厢 构造
【主权项】:
一种车厢内的内饰构造,其构成为:在车辆顶板的车厢内侧设置有内饰构件,在所述内饰构件的车辆宽度方向上的侧部的车厢内侧配置有第1装备部件,在所述侧部的车厢外侧收纳有车顶侧安全气囊,在所述第1装备部件的基部设置有与该第1装备部件相比抗冲击较弱的第2装备部件,该第2装备部件在车辆宽度方向上与所述侧部相邻地配置,该车厢内的内饰构造的特征在于,所述内饰构件由至少基材和设于该基材的车厢内侧的表皮件这2层构成,贯穿孔设在所述侧部,该贯穿孔与所述第1装备部件的基部和所述第2装备部件相邻,所述表皮件中的所述贯穿孔的周缘部设置成与所述基材中的所述贯穿孔的周缘相比朝向所述贯穿孔的内侧伸出,所述第1装备部件的基部穿过所述贯穿孔固定在车身上,使所述第2装备部件的外周部抵接于所述周缘部,在所述车顶侧安全气囊展开时,所述侧部被该车顶侧安全气囊挤压而向车厢内侧移动,并且所述周缘部在所述第2装备部件的外周部的作用下发生变形,从而所述第2装备部件进入到所述贯穿孔。
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