[发明专利]涡轮增压器润滑剂冷却器有效

专利信息
申请号: 201410806432.1 申请日: 2014-12-19
公开(公告)号: CN104727933B 公开(公告)日: 2019-09-13
发明(设计)人: 克里斯·詹姆斯·莱克;安东尼·贝尔纳·德莫茨;保罗·安德鲁·琼斯;约翰·莫菲特 申请(专利权)人: 福特环球技术公司
主分类号: F02B39/14 分类号: F02B39/14
代理公司: 北京德恒律治知识产权代理有限公司 11409 代理人: 章社杲;李伟
地址: 美国密歇根*** 国省代码: 美国;US
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摘要: 一种用于内燃发动机(20)的涡轮增压器(100),涡轮增压器包括壳体以及一个或多个轴承,其中壳体包括用于接收冷却涡轮增压器的冷却剂的一个或多个冷却剂通道以及用于接收润滑轴承的润滑剂的一个或多个润滑剂通道,该润滑剂为用于涡轮增压器的轴承和内燃发动机的润滑剂,其中,冷却剂通道和润滑剂通道布置在壳体中,以将热量从润滑剂通道中的润滑剂传递至冷却剂通道中的冷却剂,冷却剂通道和润滑剂通道构造成使得冷却剂通道与润滑剂通道之间的热传递足以使润滑剂冷却并将润滑剂保持在适合于在内燃发动机中的后续使用的温度。
搜索关键词: 涡轮 增压 润滑剂 冷却器
【主权项】:
1.一种用于内燃发动机的涡轮增压器,所述涡轮增压器包括壳体以及一个或多个轴承,其中,所述壳体包括用于接收冷却所述涡轮增压器的冷却剂的一个或多个冷却剂通道以及用于接收润滑所述轴承的润滑剂的一个或多个润滑剂通道,所述润滑剂为用于所述涡轮增压器的轴承和所述内燃发动机的润滑剂,其中,所述冷却剂通道包括冷却剂入口、冷却剂出口和在所述冷却剂入口的任一侧轴向间隔开的第一环形冷却剂通道和第二环形冷却剂通道,并且所述润滑剂通道包括润滑剂入口和润滑剂出口,所述冷却剂入口和所述冷却剂出口与所述润滑剂入口和所述润滑剂出口在相同的径向平面内,其中,所述冷却剂通道和所述润滑剂通道布置在所述壳体中,以将热量从所述润滑剂通道中的润滑剂传递至所述冷却剂通道中的冷却剂,所述冷却剂通道和所述润滑剂通道构造成使得所述冷却剂通道与所述润滑剂通道之间的热传递足以使润滑剂冷却并将润滑剂保持在适合于在所述内燃发动机中的后续使用的温度。
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