[发明专利]一种铁路货车手制动装置有效
申请号: | 201410807383.3 | 申请日: | 2014-12-23 |
公开(公告)号: | CN104608793A | 公开(公告)日: | 2015-05-13 |
发明(设计)人: | 李旭英;冯永顺;张明明;马俊峰;陈燕;刘文胜;哈彩霞;常二亮;谢剑锋 | 申请(专利权)人: | 太原轨道交通装备有限责任公司 |
主分类号: | B61H13/02 | 分类号: | B61H13/02 |
代理公司: | 太原晋科知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 14110 | 代理人: | 王瑞玲 |
地址: | 030009 山西*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | 本发明涉及货车制动技术领域,具体为一种铁路货车手制动装置,解决现有铁路货车在实际应用中存在的诸多问题,包括手制动机及手制动机安装座、定滑轮组成、手制动机链条组成,还包含手制动拉杆Ⅰ、手制动拉杆导架及导架安装座、水平传动链条组成Ⅰ、转换杠杆、转换杠杆支点座及转换杠杆托架、手制动拉杆Ⅱ及拉杆托滚吊、水平传动链条组成Ⅱ,制动机安装座安装在端梁上,手制动拉杆导架及导架安装座间隔安装在侧梁下方,转换杠杆支点座固定在中梁上,该装置布置在铁路货车底架组成的侧梁下方附近处,不影响其功能的情况下,彻底消除原有货车手制动拉杆加强筋拉出托架的可能和手制动拉杆断裂影响行车安全的问题,满足了铁路货车行车安全的要求。 | ||
搜索关键词: | 一种 铁路 货车 手制动 装置 | ||
【主权项】:
一种铁路货车手制动装置,包括手制动机(1)及手制动机安装座(2)、定滑轮组成、手制动机链条组成(3),其特征是还包含手制动拉杆Ⅰ(4)、手制动拉杆导架(5)及导架安装座(6)、水平传动链条组成Ⅰ(7)、转换杠杆(8)、转换杠杆支点座(9)及转换杠杆托架(10)、手制动拉杆Ⅱ(11)及拉杆托滚吊(12)、水平传动链条组成Ⅱ(13),手制动机安装座安装在端梁(14)上,定滑轮组成由安装在端梁上的小定滑轮安装座(15)及小定滑轮(16)、安装在侧梁(17)下方的大定滑轮安装座(18)及大定滑轮(19)构成,手制动机链条组成依次绕经小滑轮、大定滑轮后与手制动拉杆Ⅰ一端连接,手制动拉杆导架及导架安装座间隔安装在侧梁下方,手制动拉杆Ⅰ通过制动拉杆导架吊挂在侧梁下方,手制动拉杆Ⅰ另一端与水平传动链条组成Ⅰ连接,转换杠杆支点座固定在中梁(20)上,转换杠杆通过转换杠杆支点座和转换杠杆托架安装,转换杠杆下端连接在转换杠杆支点座上,上端与水平传动链条组成Ⅰ一端连接,转换杠杆中部与手制动拉杆Ⅱ一端连接,手制动拉杆Ⅱ另一端穿过拉杆托滚吊后与水平传动链条组成Ⅱ连接,水平传动链条组成Ⅱ另一端与风制动前制动杠杆连接。
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