[发明专利]车辆高电压互锁启动有效
| 申请号： | 201410808556.3 | 申请日： | 2014-12-22 |
| 公开（公告）号： | CN104786859B | 公开（公告）日： | 2018-09-25 |
| 发明（设计）人： | 丹尼尔·理查德·卢德克;法扎尔·阿拉曼·塞伊德;爱德华·威廉·哈伦 | 申请（专利权）人： | 福特全球技术公司 |
| 主分类号： | B60L11/18 | 分类号： | B60L11/18;B60L3/00 |
| 代理公司： | 北京铭硕知识产权代理有限公司 11286 | 代理人： | 王兆赓 |
| 地址： | 美国密歇根*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 提供车辆高电压互锁启动。一种车辆高电压系统可包括开关(例如，IGBT、接触器、继电器等)、电线、牵引电池、具有电气属性的电气组件和至少一个控制器。所述至少一个控制器可被编程为对开关进行调制以向电气组件提供小于电池的工作电压的测试电压，并且响应于与测试电压相关联的电流小于预定阈值，停止电池和电气组件之间的电流流动。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 电压 互锁 启动 | ||
【主权项】：
1.一种车辆，包括：牵引电池，具有工作电压；电力转换器，将电池与负载进行电连接；至少一个控制器，被编程为：响应于与负载相关联的激活条件，使电力转换器将小于电池的工作电压的测试电压输出到负载，响应于与测试电压相关联的电力转换器的输出指示故障，停止电池和负载之间的电流流动，响应于所述输出落在指示电池和负载之间的连接的预定范围之内，将电池和负载进行连接，从而电流在电池和负载之间流动以达到工作电压。
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