[发明专利]轨道交通车辆电磁兼容建模的方法及系统有效
| 申请号： | 201410809423.8 | 申请日： | 2014-12-22 |
| 公开（公告）号： | CN104462713B | 公开（公告）日： | 2018-06-22 |
| 发明（设计）人： | 吕继方;张俊;彭钧敏;王先锋;蒋忠城;谢莉凤 | 申请（专利权）人： | 南车株洲电力机车有限公司 |
| 主分类号： | G06F17/50 | 分类号： | G06F17/50 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 罗满 |
| 地址： | 412001 *** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种轨道交通车辆电磁兼容建模的方法包括：构建轨道交通车辆车体模型及电子电气部件结构模型；通过对轨道交通车辆各个电子电气部件进行测试获取预定模型参数，根据所述预定模型参数利用频域等效电路模型，构建轨道交通车辆各个电子电气部件电路模型；通过线束设计文件获取传输线结构信息和电气特性信息，利用所述信息构建传输线模型；按照轨道交通车辆实际设计位置，将所述车体模型、电子电气部件模型以及传输线模型进行集成，得到轨道交通车辆电磁兼容模型；该方法能够快速、精确的进行轨道交通车辆整车电磁兼容建模。 | ||
| 搜索关键词： | 轨道交通车辆 电子电气部件 电磁兼容 建模 传输线模型 车体模型 模型参数 构建 等效电路模型 电气特性信息 传输线结构 电路模型 结构模型 设计位置 设计文件 信息构建 频域 线束 整车 测试 | ||
【主权项】：
1.一种轨道交通车辆电磁兼容建模的方法，其特征在于，包括：构建轨道交通车辆车体模型及电子电气部件结构模型；通过对轨道交通车辆各个电子电气部件进行测试获取预定模型参数，根据所述预定模型参数利用频域等效电路模型，构建轨道交通车辆各个电子电气部件电路模型；通过线束设计文件获取传输线结构信息和电气特性信息，利用所述传输线结构信息和所述电气特性信息构建传输线模型；按照轨道交通车辆实际设计位置，将所述车体模型、电子电气部件结构和电路模型以及传输线模型进行集成，得到轨道交通车辆电磁兼容模型；所述构建轨道交通车辆车体模型包括：在轨道交通车辆车体设计中提取车身模型；获取所述车身模型中金属部分；将所述金属部分简化为无厚度的金属表面，构建成车体模型；所述通过线束设计文件获取传输线结构信息和电气特性信息，利用所述信息构建传输线模型包括：通过线束设计文件输出的交互数据，获取每个传输线的结构信息和每个传输线相对应的电气特性信息；利用所述结构信息以及相对应的电气特性信息构建传输线模型；将所述传输线模型按照传输线理论进行离散处理，形成传输线网络模型。
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