[发明专利]用于道路修复加固的地聚合物注浆工艺

摘要

本发明公开了一种用于道路修复加固的地聚合物注浆工艺，该工艺中所用的注浆料为地聚合物，具体包括以下步骤：a、利用弯沉仪及探地雷达进行无损检测；b、注浆先导孔试验，确定注浆实际工艺参数；c、对路基相同相似道路注浆段以梅花形布孔，空穴区注浆孔加密，完整区布孔减少；d、按照现有注浆方法，以注浆先导孔得出的注浆工艺参数为基础，辅以施工经验注浆；e、对不同路基的路段重复上述做法；f、重新进行无损检测，对于不合格的路段重新钻孔、注浆。通过上述方式，本发明步骤简单合理，解决了现行地聚合物注浆的注浆量难控制、路面拱起、破坏道路结构整体性等难题，确保路基空洞空穴区多注浆，路基完整区少注，使道路整体得到修复加固。

主权项

一种用于道路修复加固的地聚合物注浆工艺，其特征在于，该工艺中所用的注浆料为地聚合物，具体包括以下步骤：a、道路无损检测，利用弯沉仪评价路面性能，并利用探地雷达检测评价地下空洞空穴情况，根据检测评价结果，分析路面基层和路基的实际情况，确定需要修复加固注浆的区域，并在图纸和现场标出；b、根据上述道路无损检测结果，进行“地聚合物注浆先导孔”试验，首先沿着道路行车方向，在路基相同相似路段地下空穴空洞区和完整密实区分别取一定数量的点布孔，进行钻孔注浆试验，确定该路段下注浆实际工艺参数；c、对路基相同相似道路注浆段以梅花形布孔，同时根据道路无损检测结果，对于空穴空洞区路段注浆孔适当加密，路基完整区域布孔适当减少，确保路基空洞空穴区多注浆，路基完整区少注，使道路整体得到修复加固；d、按照现有的注浆方法，以“地聚合物注浆先导孔”得出的注浆工艺参数为基础，辅以施工经验进行注浆，注浆过程中密切关注路面抬动情况；e、对不同路基的路段重复上述做法；f、注浆完成，养护一定时间后重新对道路进行弯沉和探地雷达的无损检测，对于不合格的路段重新钻孔、注浆，同时密切关注路面抬动。