[发明专利]一种可组装中小型车辆整车运输非牛顿流体减震固定装置有效
| 申请号： | 201410818352.8 | 申请日： | 2014-12-24 |
| 公开（公告）号： | CN104494510A | 公开（公告）日： | 2015-04-08 |
| 发明（设计）人： | 周晓蓉;盛家兴;金荣鑫;姚姜铭;徐敏;邓心建 | 申请（专利权）人： | 广西大学 |
| 主分类号： | B60P7/16 | 分类号： | B60P7/16;F16F13/06 |
| 代理公司： | 广西南宁公平专利事务所有限责任公司 45104 | 代理人： | 刘小萍 |
| 地址： | 530004 广西壮族*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种可组装中小型车辆整车运输非牛顿流体减震固定装置，它包括数个缓冲筒(3)，每个缓冲筒(3)内均安装有可滑动的非牛顿流体(1)，缓冲筒(3)及非牛顿流体(1)分别依次相接；首尾两个缓冲筒(3)靠外侧端向外依次安装有可滑动的防水压缩板(4)、缓冲带(5)、锁定夹板(11)及固定在缓冲筒(3)上的限制盖(10)，防水压缩板(4)紧接非牛顿流体(1)，与固定物连接的环状可滑动锁定夹穿过限制盖(10)后与锁定夹板(11)固定连接，缓冲带(5)置于锁定夹板(11)与防水压缩板(4)之间。本发明通过采用非牛顿流体能够实现运输过程中减震作用，并实现中心型车辆整车运输过程中的有效固定，减少不必要的货损。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 组装 中小型 车辆 整车 运输 牛顿 流体 减震 固定 装置 | ||
【主权项】：
一种可组装中小型车辆整车运输非牛顿流体减震固定装置，包括缓冲筒(3)，其特征在于：所述缓冲筒(3)设有数个，每个缓冲筒(3)内均安装有可滑动的非牛顿流体(1)，缓冲筒(3)及非牛顿流体(1)分别依次相接；首尾两个缓冲筒(3)靠外侧端向外依次安装有可滑动的防水压缩板(4)、缓冲带(5)、锁定夹板(11)及固定在缓冲筒(3)上的限制盖(10)，防水压缩板(4)紧接非牛顿流体(1)，与固定物连接的环状可滑动锁定夹穿过限制盖(10)后与锁定夹板(11)固定连接，缓冲带(5)置于锁定夹板(11)与防水压缩板(4)之间。
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