[发明专利]一种板簧交叉式平衡悬架在审
申请号: | 201410818816.5 | 申请日: | 2014-12-25 |
公开(公告)号: | CN105774452A | 公开(公告)日: | 2016-07-20 |
发明(设计)人: | 郭孔辉;陈翔 | 申请(专利权)人: | 长春孔辉汽车科技股份有限公司 |
主分类号: | B60G11/02 | 分类号: | B60G11/02;B60G21/045 |
代理公司: | 吉林省长春市新时代专利商标代理有限公司 22204 | 代理人: | 石岱 |
地址: | 130012 吉林省长春*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 本发明公开了一种板簧交叉式平衡悬架,即前后两副板簧通过中间摆动臂在同一平面纵向交叉连接的新式平衡悬架,所述前板簧通过U型螺栓与前桥相连并安装在前桥的上方,后板簧通过U型螺栓与后桥相连并安装在后桥的下方,前板簧的一端和后板簧的一端分别通过圆柱销与车架铰接,在车架的中间位置固连了摆动臂支架,摆动臂通过圆柱销与摆动臂支架铰接,摆动臂的两端通过前簧吊耳、后簧吊耳以及圆柱销分别与前后板簧剩余两端铰接。本形式的平衡悬架可以使前后板簧能在保证足够长度的情况下,方便的布置在同一纵向平面内,节省了纵向布置空间,并可以使前后两轴尽量靠近,进而在车辆的行驶过程中减少轮胎偏磨。 | ||
搜索关键词: | 一种 交叉 平衡 悬架 | ||
【主权项】:
一种板簧交叉式平衡悬架,该板簧交叉式平衡悬架包括前桥(1)、后桥(2)、前板簧(3)、后板簧(4)、车架(5)、减振器(7)、U型螺栓(8)、前簧吊耳(9)和后簧吊耳(11),其特征在于:它还包括摆动臂(6)和摆动臂支架(10),所述摆动臂支架(10)设置在车架(5)的中间位置,所述摆动臂支架(10)固连在车架(5)上,所述摆动臂(6)与摆动臂支架(10)铰接,摆动臂(6)的后端与前簧吊耳(9)铰接,所述前簧吊耳(9)另一端与前板簧(3)铰接;摆动臂(6)的前端与后簧吊耳(11)铰接,后簧吊耳(11)另一端与后板簧(4)铰接;所述前板簧(3)的前端和后板簧(4)的后端分别与车架(5)铰接。
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