[发明专利]一种车身及汽车有效
申请号: | 201410822583.6 | 申请日: | 2014-12-25 |
公开(公告)号: | CN104554450A | 公开(公告)日: | 2015-04-29 |
发明(设计)人: | 句彦儒;王涛;陆黔林;孙佳;郭艳彬;李增喜;李军帅;马君;刘振国;王维松 | 申请(专利权)人: | 长城汽车股份有限公司 |
主分类号: | B62D25/00 | 分类号: | B62D25/00 |
代理公司: | 北京中博世达专利商标代理有限公司 11274 | 代理人: | 申健 |
地址: | 071000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本发明提供了一种车身及汽车,涉及汽车制造技术领域,为解决汽车的舒适性较差的问题。本发明所述的车身,包括:C柱内板,位于所述C柱内板前侧且与所述C柱内板相连的后门框内板,位于所述后门框内板左后侧且与后轮罩相连的后地板横梁;所述车身还包括车身加强结构,所述车身加强结构包括首尾依次相连构成三角形支撑方式的第一连接件、第二连接件和第三连接件,其中,所述第一连接件还与所述C柱内板相连,所述第二连接件位于所述第一连接件下方且同时还与所述后门框内板和所述后地板横梁相连。本发明提供的车身提高了汽车的舒适性。 | ||
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【主权项】:
一种车身,包括:C柱内板(7),位于所述C柱内板(7)前侧且与所述C柱内板(7)相连的后门框内板(5),位于所述后门框内板(5)左后侧且与后轮罩(6)相连的后地板横梁(4);其特征在于,所述车身还包括车身加强结构,所述车身加强结构包括首尾依次相连构成三角形支撑方式的第一连接件(1)、第二连接件(2)和第三连接件(3),其中,所述第一连接件(1)还与所述C柱内板(7)相连,所述第二连接件(2)位于所述第一连接件(1)下方且同时还与所述后门框内板(5)和所述后地板横梁(4)相连。
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