[发明专利]一种降低AMT液压油源启动频率的液压系统有效
申请号: | 201410827007.0 | 申请日: | 2014-12-26 |
公开(公告)号: | CN104481959A | 公开(公告)日: | 2015-04-01 |
发明(设计)人: | 衣超;徐飞;王景霞;李翠芬;李志伟;韩宇石;杜志岐;周广明;赵凯;李吉元;姜宏暄;王明成;冯光军;石彦辉 | 申请(专利权)人: | 中国北方车辆研究所 |
主分类号: | F15B13/06 | 分类号: | F15B13/06;F15B1/04 |
代理公司: | 北京安博达知识产权代理有限公司 11271 | 代理人: | 徐国文 |
地址: | 100072*** | 国省代码: | 北京;11 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本发明提供一种降低AMT液压油源启动频率的液压系统,所述系统包括单向阀(1)、液控单向阀(2)和压力传感器(3),所述单向阀(1)包括分别与油滤(4)和所述液控单向阀(2)的控制端相连的进口、以及分别与换挡控制阀和所述液控单向阀(2)的进油口相连的出口,所述液控单向阀(2)的出油口分别与储能器(5)和所述压力传感器(3)相连。这种液压系统在AMT系统没有换挡动作时可有效降低由于液压泄漏造成的AMT液压油源启动频率,提高液压油源和控制继电器的使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 一种 降低 amt 液压油 启动 频率 液压 系统 | ||
【主权项】:
一种降低AMT液压油源启动频率的液压系统,其特征在于:所述系统包括单向阀(1)、液控单向阀(2)和压力传感器(3),所述单向阀(1)包括分别与油滤(4)和所述液控单向阀(2)的控制端相连的进口、以及分别与换挡控制阀和所述液控单向阀(2)的进油口相连的出口,所述液控单向阀(2)的出油口分别与储能器(5)和所述压力传感器(3)相连。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中国北方车辆研究所,未经中国北方车辆研究所许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201410827007.0/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:基于移动通讯终端的汽车定位系统及方法
- 下一篇:EGR阀泄漏检测装置