[发明专利]动力耦合系统性能试验装置在审
申请号: | 201410827125.1 | 申请日: | 2015-08-03 |
公开(公告)号: | CN104502121A | 公开(公告)日: | 2015-07-29 |
发明(设计)人: | 陈振坡;万松;袁昌荣;李宗华;杜长虹 | 申请(专利权)人: | 重庆长安汽车股份有限公司;重庆长安新能源汽车有限公司 |
主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007 |
代理公司: | 北京信远达知识产权代理事务所(普通合伙) 11304 | 代理人: | 魏晓波 |
地址: | 400023 *** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本发明公开了一种动力耦合系统性能试验装置,包括主控平台、执行机构控制器、电机控制器、传动轴、扭矩传感器和扭矩传感器采集装置,还包括温度发生器和温度传导装置;温度发生器通过温度传导装置与动力耦合系统总成壳体的内部相通;温度发生器与主控平台相连,主控平台用于控制温度发生器对动力耦合系统总成进行温控。通过主控平台控制温度发生器进行温控操作,通过温度传导装置将温度传导给动力耦合系统总成内部,实现对动力耦合系统总成温度上的调节。该装置通过上述装置调节动力耦合系统总成的温度,测试在不同温度下动力耦合系统总成的性能。该装置在现有技术的基础上添加温度变量,有助于全方面的测试动力耦合系统总成的性能。 | ||
搜索关键词: | 动力 耦合 系统 性能 试验装置 | ||
【主权项】:
一种动力耦合系统性能试验装置,包括主控平台(19)、执行机构控制器(9)、电机控制器(10)、传动轴(20)、扭矩传感器(18)和扭矩传感器采集装置(7),其特征在于,还包括温度发生器(5)和温度传导装置(6);所述温度发生器(5)通过所述温度传导装置(6)与动力耦合系统总成(15)壳体的内部相通;所述温度发生器(5)与所述主控平台(19)相连,所述主控平台(19)用于控制所述温度发生器(5)对所述动力耦合系统总成(15)进行温控。
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