[发明专利]警用攀登突击车在审
申请号: | 201410827957.3 | 申请日: | 2014-12-29 |
公开(公告)号: | CN104527497A | 公开(公告)日: | 2015-04-22 |
发明(设计)人: | 谭飞;李光太;吴香明;孙英侨;鞠金龙;梁程 | 申请(专利权)人: | 威海广泰空港设备股份有限公司 |
主分类号: | B60P3/00 | 分类号: | B60P3/00;E06C5/00 |
代理公司: | 威海科星专利事务所 37202 | 代理人: | 于涛 |
地址: | 264200 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本发明公开了一种警用攀登突击车,包括驾驶室和汽车底盘,其特征在于上装支撑桁架是由桁架主体、桁架主体前端的前支腿以及桁架主体后端的后支腿相互连接而成,桁架主体上设有梯架移动平台、驱动装置和集结平台,桁架主体上方后半部设有集结平台,集结平台两侧分别与纵梁固定连接,集结平台下端与桁架主体间形成梯架移动平台的安装空间,梯架移动平台两侧分别经滚轮与水平滑轨滑动连接,梯架移动平台上端分别与举升装置和延伸梯架相铰接,使攀登突击车的攀登梯架、举升装置和梯架移动平台重心可前后移动2.4米,减少前轴载荷300~500kg,满足了不同汽车底盘的轴荷分布要求,具有结构新颖、轴载分配合理、稳定可靠等优点。 | ||
搜索关键词: | 攀登 突击 | ||
【主权项】:
一种警用攀登突击车,包括驾驶室和汽车底盘,所述汽车底盘上设有上装支撑桁架和控制系统,所述驾驶室内设有车载控制系统,其特征在于所述上装支撑桁架是由桁架主体、桁架主体前端的前支腿以及桁架主体后端的后支腿相互连接而成,所述桁架主体上设有梯架移动平台、驱动装置和集结平台,所述桁架主体是由纵梁以及纵梁间的横梁相互固定连接而成,所述桁架主体上方后半部设有集结平台,所述集结平台两侧分别与纵梁固定连接,所述集结平台下端与桁架主体间形成梯架移动平台的安装空间,所述桁架主体与集结平台间的纵梁两侧内壁分别设有水平滑轨,所述梯架移动平台两侧分别经滚轮或滑块与水平滑轨滑动连接,所述梯架移动平台上端分别与举升装置和延伸梯架相铰接,所述梯架移动平台经驱动装置驱动并沿着水平滑轨前后移动,所述驱动装置经控制系统控制。
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