[发明专利]应用于柴油机空压机的冷却系统

摘要

本发明公开了一种应用于柴油机空压机的冷却系统，属于冷却系统的结构设计领域，本发明提供的应用于柴油机空压机的冷却系统通过将油冷却本体、气冷却本体和水冷却本体整合固定在一起，使得冷却系统的各个冷却部件布置集中，并且将油冷芯子分隔成油冷芯子左和油冷芯子右，将气冷芯子分隔成气冷芯子左和气冷芯子右，待冷却高温油或者高温空气经过一个循环再排出，使得流体在冷却本体内的冷却时间足够充分，提高了冷却效率，从而克服了现有技术中的冷却系统分散布置导致占用空间大而增大整体柴油机空压机机箱的重量和空间的问题，进而最大限度的节约了柴油机空压机机箱空间和重量，同时，该冷却系统结构紧凑，安装方便，冷却性能也较高。

主权项

一种应用于柴油机空压机的冷却系统，其特征在于，包括：内置油冷芯子的油冷却本体，内置气冷芯子的气冷却本体，内置水冷芯子的水冷却本体，所述油冷却本体的右板通过多个螺栓紧固连接于所述气冷却本体的左板，所述气冷却本体的右板通过多个螺栓紧固连接于所述水冷却本体的左板；所述油冷却本体的顶面封装有油冷上封头，所述油冷却本体的底面封装有油冷下封头，所述油冷下封头通过一油冷封头隔板分隔成油冷下封头左和油冷下封头右，所述油冷下封头左的前板上设有油进口管，所述油冷下封头右的前板设有油出口管，且所述油冷芯子通过一油冷芯子隔板分隔成油冷进芯子和油冷出芯子；所述气冷却本体的顶面封装有气冷上封头，所述气冷却本体的底面封装有气冷下封头，所述气冷上封头通过一气冷封头隔板分隔成气冷上封头左和气冷上封头右，所述气冷上封头左的前板设有气进口管，所述气冷上封头右的前板设有气出口管，且所述气冷芯子通过一气冷芯子隔板分隔成气冷进芯子和气冷出芯子；所述水冷却本体的顶面封装有水冷上封头，所述水冷却本体的底面封装有水冷下封头，所述水冷上封头上设有水进口管，所述水冷下封头上设有水出口管。