[发明专利]白车身扭转刚度试验装置有效
| 申请号： | 201410829915.3 | 申请日： | 2014-12-26 |
| 公开（公告）号： | CN104483140A | 公开（公告）日： | 2015-04-01 |
| 发明（设计）人： | 王卫红;袁文俊;王成业;孙海洋;张超;朱智伟;回永进 | 申请（专利权）人： | 长城汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | G01M17/007 | 分类号： | G01M17/007 |
| 代理公司： | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人： | 黄德海 |
| 地址： | 071000 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种白车身扭转刚度试验装置，包括前支撑调节组件，所述前支撑调节组件适于支撑所述白车身的前部且包括：底座，所述底座适于与地板固定；横梁，所述横梁构造为等强度梁，所述底座与所述横梁的中部通过转轴可转动地相连；沿所述白车身的横向间隔开设置的两个前升降杆，每个所述前升降杆均沿所述横向可滑动地设在所述横梁上且适于通过前连接组件与所述白车身的前部相连；后支撑调节组件，所述后支撑调节组件与所述前支撑调节组件沿所述白车身的纵向间隔开设置且适于支撑所述白车身的后部。根据本发明实施例的白车身扭转刚度试验装置，重量轻，整体刚度好。 | ||
| 搜索关键词： | 车身 扭转 刚度 试验装置 | ||
【主权项】：
一种白车身扭转刚度试验装置(100)，其特征在于，包括：前支撑调节组件(1)，所述前支撑调节组件(1)适于支撑所述白车身(200)的前部且包括：底座(11)，所述底座(11)适于与地板固定；横梁(12)，所述横梁(12)构造为等强度梁，所述底座(11)与所述横梁(12)的中部通过转轴(13)可转动地相连；沿所述白车身(200)的横向间隔开设置的两个前升降杆(14)，每个所述前升降杆(14)均沿所述横向可滑动地设在所述横梁(12)上且适于通过前连接组件(15)与所述白车身(200)的前部相连；后支撑调节组件(2)，所述后支撑调节组件(2)与所述前支撑调节组件(1)沿所述白车身(200)的纵向间隔开设置且适于支撑所述白车身(200)的后部。
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