[发明专利]油门踏板组件及其控制方法有效
申请号: | 201410830685.2 | 申请日: | 2014-12-26 |
公开(公告)号: | CN104553787A | 公开(公告)日: | 2015-04-29 |
发明(设计)人: | 崔柯曼;方志;杨文鑫 | 申请(专利权)人: | 东风汽车有限公司 |
主分类号: | B60K26/02 | 分类号: | B60K26/02 |
代理公司: | 北京邦信阳专利商标代理有限公司 11012 | 代理人: | 张相升 |
地址: | 510800 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明公开了一种油门踏板组件,包括支架和踏板臂,在踏板臂与支架之间设置有阻尼弹簧;在踏板臂与支架之间还设置有阻尼构件;当踏板臂被踏下转动至预设角度或预设行程的范围之内时,阻尼构件开始工作,并对转动的踏板臂提供阻力;当踏板臂被踏下转动至预设角度或预设行程的范围之外时,阻尼构件处于停止工作状态;当踏板臂被释放转动时,阻尼构件处于停止工作状态。本发明还公开一种用于控制油门踏板组件的控制方法。本发明提供的油门踏板组件及其控制方法,能够使得踏板臂在回程时没有力值突变,回弹平顺,利于驾驶者操控。 | ||
搜索关键词: | 油门 踏板 组件 及其 控制 方法 | ||
【主权项】:
一种油门踏板组件,包括支架和安装在所述支架上的踏板臂,所述踏板臂通过安装轴安装在所述支架上,并能够绕所述安装轴转动;在所述踏板臂与所述支架之间设置有阻尼弹簧;当所述踏板臂被踏下转动时,所述阻尼弹簧开始工作,并对转动的所述踏板臂提供阻力,当所述踏板臂被释放转动时,所述阻尼弹簧助于所述踏板臂复位;其特征在于,在所述踏板臂与所述支架之间还设置有阻尼构件;当所述踏板臂被踏下转动至预设角度或预设行程的范围之内时,所述阻尼构件开始工作,并对转动的所述踏板臂提供阻力;当所述踏板臂被踏下转动至所述预设角度或预设行程的范围之外时,所述阻尼构件处于停止工作状态;当所述踏板臂被释放转动时,所述阻尼构件处于停止工作状态。
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