[发明专利]一种施工场地用车辙破碎设备

摘要

本发明涉及一种施工场地用车辙破碎设备，包括车体、切剁机和M型破碎粉料机，切剁机、M型破碎粉料机按照从前至后的顺序依次安装在车体的中部下方。由于车辙处的泥土较为板实，如果直接用破碎刀进行破碎，极易造成刀具的折断，因此，本发明采用切剁机先将板实的车辙剁碎呈薄片状，再利用M型破碎粉料机进行破碎，从而使薄片状的泥土被粉碎，同时，M型破碎粉料机可将车辙之间的泥土推送至车辙内，以填补车辙内泥土的空缺。本发明具有结构设计合理、自动化程度高和操控方便的，能实现对路面上的车辙进行快速清理，替代了传统的人工清理车辙的方式，提高了车辙情理的效率，也为施工场地的车辆平稳行驶提供保障。

主权项

一种施工场地用车辙破碎设备，包括车体(1)、切剁机(2)和M型破碎粉料机(3)，其特征在于：切剁机(2)、M型破碎粉料机(3)按照从前至后的顺序依次安装在车体(1)的中部下方；所述切剁机(2)包括支撑板(4)、切剁电机(5)、一号切剁齿轮(6)、二号切剁齿轮(7)、转轴(8)、凸轮(9)、复位弹簧(10)、切剁导柱(11)和剁刀(12)，所述支撑板(4)固定在车体(1)上，所述支撑板(4)上设有延展板(4a)，所述切剁电机(5)安装在延展板(4a)上，所述一号切剁齿轮(6)安装在切剁电机(5)上，所述转轴(8)垂直贯穿延展板(4a)，所述转轴(8)的中部与延展板(4a)间通过轴承相连，所述二号切剁齿轮(7)安装在转轴(8)中部，所述二号切剁齿轮(7)与一号切剁齿轮(6)间相啮合，所述凸轮(9)对称固定在转轴(8)的左右两端，所述剁刀(12)相对于水平面倾斜布置，所述切剁导柱(11)对称安装在剁刀(12)的上端，所述支撑板(4)设有与切剁导柱(11)滑动配合的孔，所述复位弹簧(10)对应套装在切剁导柱(11)上，所述复位弹簧(10)的一端与支撑板(4)相连，所述复位弹簧(10)的另一端对应与切剁导柱(11)相连，所述切剁导柱(11)的上端对应与凸轮(9)的外轮廓相配合；所述M型破碎粉料机(3)包括固定板(13)、升降调节缸(14)、联动板(15)、破碎驱动装置、一号车辙破碎刀轴(20)、二号车辙破碎刀轴(21)、三号车辙破碎刀轴(22)、四号车辙破碎刀轴(23)、万向联轴器(26)和轴承固定座(24)，所述固定板(13)安装在车体(1)上，所述升降调节缸(14)对称安装在固定板(13)的下端面上，所述联动板(15)安装在升降调节缸(14)的下端，所述破碎驱动装置固定在联动板(15)的右后端，所述破碎驱动装置包括破碎电机(16)、主动带轮(17)、传动皮带(18)和从动带轮(19)，所述破碎电机(16)固定在联动板(15)的右后端，所述主动带轮(17)安装在破碎电机(16)上，所述传动皮带(18)绕包在从动带轮(19)、主动带轮(17)上，所述一号车辙破碎刀轴(20)、二号车辙破碎刀轴(21)、三号车辙破碎刀轴(22)、四号车辙破碎刀轴(23)排布后呈M型，所述一号车辙破碎刀轴(20)的一端通过万向联轴器(26)与从动带轮(19)相连，所述一号车辙破碎刀轴(20)的另一端与二号车辙破碎刀轴(21)的一端间通过万向联轴器(26)相连，所述二号车辙破碎刀轴(21)的另一端与三号车辙破碎刀轴(22)的一端通过万向联轴器(26)相连，所述三号车辙破碎刀轴(22)的另一端与四号车辙破碎刀轴(23)的一端通过万向联轴器(26)相连，所述四号车辙破碎刀轴(23)的另一端连接有万向联轴器(26)，所述万向联轴器(26)均通过轴承固定座(24)安装在联动板(15)上。