[发明专利]一种多头移动式卸车鹤管有效
申请号: | 201410835244.1 | 申请日: | 2014-12-30 |
公开(公告)号: | CN104671177B | 公开(公告)日: | 2018-09-21 |
发明(设计)人: | 金哲;王信;金晶 | 申请(专利权)人: | 芜湖市金宇石化设备有限公司 |
主分类号: | B67D7/42 | 分类号: | B67D7/42 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 241000*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明公开了一种多头移动式卸车鹤管,属于鹤管技术领域。它包括液压缸、第一气动马达、第二气动马达、第一移动小车、第二移动小车和卸油装置,第一移动小车包括第一车轮和第一气动马达,第一车轮置于设于第二移动小车上设有的第一轨道上;第二移动小车包括第二车轮和第二气动马达,第二车轮置于桁架上设有的第二轨道上;第一移动小车中部竖直固定有1‑5个相同的卸油装置且相互独立,卸油装置包括潜油泵系统、液压缸、伸缩垂管、液相管和吸油口。本发明可在一个装卸工位满足多品种介质装卸作业,各介质鹤管相互独立,保证介质不受污染,且极大的降低成本;并采用正压卸油,鹤管不存在气阻、气蚀现象,并可以极大地提高卸油速度,提高效率。 | ||
搜索关键词: | 一种 多头 移动式 卸车 | ||
【主权项】:
1.一种多头移动式卸车鹤管,包括液压缸(1)、第一气动马达(16)和第二气动马达(6),其特征在于:还包括第一移动小车(2)、第二移动小车(4)和卸油装置,所述第一移动小车(2)包括第一车轮(3)和第一气动马达(16),所述第一车轮(3)有四个并两两成对的由车轴固定连接,且其中一对所述第一车轮(3)由固定在所述第一移动小车(2)上的第一气动马达(16)通过涡轮蜗杆传动来驱动,所述第一车轮(3)置于设于所述第二移动小车(4)上设有的第一轨道(14)上;所述第二移动小车(4)包括第二车轮(15)和第二气动马达(6),所述第二车轮(15)有四个并两两成对的由车轴固定连接,且其中一对所述第二车轮15由固定在所述第二移动小车(4)上的第二气动马达(6)通过涡轮蜗杆传动来驱动,所述第二车轮(15)置于桁架上设有的第二轨道(5)上;所述第一移动小车(2)中部竖直固定有1‑5个相同的卸油装置且相互独立,所述卸油装置包括潜油泵系统、竖直固定于所述第一移动小车(2)中部的液压缸(1)、套接在所述液压缸(1)内部并向下延伸的伸缩垂管(8)、固定并连通在所述伸缩垂管(8)的液相管(7)和设于所述伸缩垂管(8)底部的吸油口(9);所述潜油泵系统包括设于所述伸缩垂管(8)下端的潜油泵(11)、和所述潜油泵(11)连通的进油管(12)和出油管(13),所述进油管(12)和出油管(13)分别连通设于泵液压油的叶片泵的进出油口;所述第一移动小车(2)中部竖直固定有2个相同的卸油装置;所述吸油口(9)圆周处向下延伸有多个等夹角设置在同一水平面上的支撑爪(10)。
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