[发明专利]车辆用气坝系统及带有该系统的客车有效
申请号: | 201410842864.8 | 申请日: | 2014-12-30 |
公开(公告)号: | CN104608832B | 公开(公告)日: | 2018-03-02 |
发明(设计)人: | 宋昕;姜德军;辛鹏;阎备战;叶帅;姜叶洁 | 申请(专利权)人: | 郑州宇通客车股份有限公司 |
主分类号: | B62D37/02 | 分类号: | B62D37/02;B60R19/48 |
代理公司: | 郑州睿信知识产权代理有限公司41119 | 代理人: | 崔旭东 |
地址: | 450016 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本发明涉及一种车辆用气坝系统及带有该系统的客车,本发明通过在气坝的后侧面上设置用于测量气坝形变的传感器,将传感器的输出端连接至控制单元,控制单元输出端控制连接有警报器,控制单元内存储有底盘重要部件离地间隙的数据,同时还具有对比对象数据与离地间隙数据,并能根据对比结果控制警报器的逻辑。在车辆正常行驶时气坝可以阻止高速气流直接冲击底盘,避免形成大量漩涡,实现降低气动阻力的目的,当车辆低速行驶在凹凸不平的路面时,一旦碰到障碍物气坝产生变形,控制单元通过压力传感器检测形变信号,然后与内部存储的底盘重要部件的离地间隙数据进行比对,根据比对的结果发出指令给警报器,从而实现车辆底盘剐蹭的预警。 | ||
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【主权项】:
一种车辆用气坝系统,包括用于安装在车辆前端底部的气坝,其特征在于,所述的气坝的后侧面上设置有用于测量气坝形变的传感器,所述传感器的输出端连接有控制单元,该控制单元输出端控制连接有警报器;控制单元内部存储有底盘重要部件离地间隙的数据,同时还具有对比对象数据与离地间隙数据,并能根据比对结果控制警报器发出平缓或急促的警报声的逻辑,平缓的警报声表明继续按当前状况行驶底盘将发生轻微的剐蹭,急促的警报声表明继续按当前状况行驶底盘将遭遇严重的碰撞。
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