[发明专利]一种扰动角度补偿系统有效
申请号: | 201410844477.8 | 申请日: | 2014-12-30 |
公开(公告)号: | CN104615152A | 公开(公告)日: | 2015-05-13 |
发明(设计)人: | 郎跃东;蒋鸿翔;崔嵬;来新晓 | 申请(专利权)人: | 北京航天控制仪器研究所 |
主分类号: | G05D3/12 | 分类号: | G05D3/12 |
代理公司: | 中国航天科技专利中心 11009 | 代理人: | 庞静 |
地址: | 100854 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 一种扰动角度补偿系统,包括驱动系统、控制系统及测量系统;其中驱动系统包括驱动电机、小带轮、大带轮,其中有效载荷与大带轮固定连接,用于与大带轮同步转动;首先,设定有效载荷的工作位置,在有效载荷的位置发生扰动时,测量系统通过测量有效载荷的扰动角度,并将扰动角度的值传递给控制系统,控制系统根据该扰动角度计算出补偿角度,并控制驱动电机以所述补偿角度进行反向转动,使有效载荷回复到设定的工作位置;本发明涉及的一种扰动角度补偿系统,能够有效隔离绕载荷视轴方向的扰动角速度,提高了视轴方向成像的稳定性,具有较高的稳定精度,该稳定平台在影视、警用和军事等领域具有广阔的应用前景。 | ||
搜索关键词: | 一种 扰动 角度 补偿 系统 | ||
【主权项】:
一种扰动角度补偿系统,用于在有效载荷发生转动时,控制其恢复到设定的工作位置,其特征是:所述补偿系统包括驱动系统、控制系统(11)及测量系统;其中驱动系统包括驱动电机(6)、小带轮(8)、大带轮(12),其中有效载荷(3)与大带轮(12)固定连接,用于与大带轮(12)同步转动;所述测量系统包括绝对式编码器(7)和速率陀螺(5)、所述绝对式编码器(7)的转子与驱动电机(6)的转子同轴连接,用于控制驱动电机(6)的转角;控制系统(11)设定有效载荷(3)的工作位置,速率陀螺(5)将测量有效载荷(3)的角速率实时发送给控制系统(11),控制系统(11)根据该角速率计算有效载荷(3)的扰动角度,并根据该扰动角度计算出补偿角度,控制系统(11)将所述补偿角度发送给绝对式编码器(7),绝对式编码器(7)控制驱动电机(6)以所述补偿角度进行反向转动,使有效载荷回复到设定的工作位置;所述补偿角度的计算方法为:设大带轮(12)与小带轮(8)的线速度比为N,其中N为整数,且N>1,设有效载荷的扰动转角为θ,有效载荷的转动范围为±θ0,即‑θ0≤θ≤θ0;1)当2NθR≤360°时,则计算出驱动电机(6)的角度位置为:Ψ=Ψ0+N(θ‑θ0)则补偿角度ΔΨc=Ψ‑Ψ0=N(θ‑θ0)式中,ΔΨc为补偿角度;Ψ为有效载荷角度发生扰动后,驱动电机(6)的角度位置;Ψ0为有效载荷处于最大扰动位置时,驱动电机(6)的角度位置;2)当2NθR>360°时,所述绝对式编码器(7)转过n圈,其中n为整数,且n≥1,Ψ=Ψ0+N(θ‑θ0)‑360°×(c‑n)则补偿角度ΔΨc=Ψ‑Ψ0=N(θ‑θ0)‑360°×(c‑n)式中,c为绝对式编码器圈数,其中,c为整数,且c≥n;ΔΨc为补偿角度;Ψ为有效载荷角度发生扰动后,驱动电机(6)转过n圈后的角度位置;Ψ0为有效载荷处于最大扰动位置时,驱动电机(6)的角度位置;绝对式编码器(7)驱动电机(6)反方向转动ΔΨc角度,并通过小带轮(8)带动大带轮(12)反向转动θ,使有效载荷恢复到设定的工作位置。
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