[发明专利]车用电动水泵安装结构有效
申请号: | 201410846690.2 | 申请日: | 2014-12-31 |
公开(公告)号: | CN104709072B | 公开(公告)日: | 2017-02-22 |
发明(设计)人: | 石振;朱启维;汤小生;谢世斌;吴成明;冯擎峰 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | B60K11/02 | 分类号: | B60K11/02 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
地址: | 317000 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明涉及电动汽车上的部件。一种车用电动水泵安装结构,包括水泵固定环、基板和悬挂架,所述水泵固定环为橡胶制作而成,所述悬挂架架的一端同所述基板连接在一起、另一端同所述水泵固定环连接在一起,所述基板设有螺栓孔和定位销。本发明提供了一种安装拆卸时的方便性好的车用电动水泵安装结构,解决了现有的车用电动水泵安装结构安装拆卸时的快捷性差的问题。 | ||
搜索关键词: | 用电 水泵 安装 结构 | ||
【主权项】:
一种车用电动水泵安装结构,包括水泵固定环(1),所述水泵固定环(1)为橡胶制作而成,其特征在于,还包括基板(2)和悬挂架(9),所述悬挂架(9)的一端同所述基板(2)连接在一起、另一端同所述水泵固定环(1)连接在一起,所述基板(2)设有螺栓孔(21)和定位销(22),所述悬挂架(9)包括5根减震杆(92),所述5根减震杆为一根横向减震杆(921)、两根纵向减震杆(922)和两根竖向减震杆(923),所述横向减震杆的一端同所述水泵固定环相连接,所述横向减震杆的另一端和两根纵向减震杆的一端连接在一起,两根竖向减震杆的一端分别同两根纵向减震杆的另一端连接在一起,所述两根竖向减震杆的另一端同所述基板连接在一起。
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