[发明专利]锻造结构的纯电动汽车动力总成托架在审
申请号: | 201410846814.7 | 申请日: | 2014-12-31 |
公开(公告)号: | CN104709057A | 公开(公告)日: | 2015-06-17 |
发明(设计)人: | 王铁丰;朱启维;吴成明;冯擎峰 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | B60K1/00 | 分类号: | B60K1/00;B60K17/06;F16F15/02 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
地址: | 317000 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明涉及电动汽车。一种锻造结构的纯电动汽车动力总成托架,包括环形的托架本体,所述托架本体为一体锻造结构件,所述托架本体设有用于对所述纯电动汽车动力总成进行固定的托架部螺纹孔,所述纯电动汽车动力总成仅通过所述托架本体进行直接或间接支撑,所述托架本体的两端设有悬挂部,所述纯电动汽车动力总成包括电机和变速器。本发明提供了一种对动力总成进行固定时方便且可靠性好的锻造结构的纯电动汽车动力总成托架,解决了现有的能够对动力总成进行独立支撑的动力总成安装结构所存在的对动力总成进行固定时不方便且可靠性差的问题。 | ||
搜索关键词: | 锻造 结构 电动汽车 动力 总成 托架 | ||
【主权项】:
一种锻造结构的纯电动汽车动力总成托架,包括环形的托架本体(1),其特征在于,所述托架本体(1)为一体锻造结构件,所述托架本体(1)设有用于对所述纯电动汽车动力总成进行固定的托架部螺纹孔(4),所述纯电动汽车动力总成仅通过所述托架本体进行直接或间接支撑,所述托架本体(1)的两端设有悬挂部,所述纯电动汽车动力总成包括电机和变速器。
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