[发明专利]电动汽车驱动电机控制器安装结构

摘要

本发明涉及电动汽车并解决了驱动电机控制器直接安装在车架梁上而导致的整车的噪声性能和舒适性低、驱动电机控制器容易产生电气接触不良现象、干扰车辆其它部件在机舱中进行布局的问题。一种电动汽车驱动电机控制器安装结构，包括托架和支撑架，支撑架包括第一竖支撑、第二竖支撑、上横支撑、下横支撑和斜支撑，第二竖支撑和斜支撑的上端通过上横支撑连接在一起，斜支撑和第二竖支撑的下端连接在一起，第二竖支撑的下端和第一竖支撑的下端通过下横支撑连接在一起，上横支撑和第一竖支撑连接在托架的两端，第二竖支撑和第一竖支撑的距离小于上横支撑的长度。本发明具有能够将驱动电机控制器以偏置的方式固定在车架梁上且隔震效果好的优点。

主权项

一种电动汽车驱动电机控制器安装结构，其特征在于，包括托架（1）和支撑架（2），所述支撑架（2）包括第一竖支撑（21）、第二竖支撑（22）、上横支撑（23）、下横支撑（24）和斜支撑（25），所述第一竖支撑和斜支撑分布在第二竖支撑的两侧，所述第二竖支撑的上端和斜支撑的上端通过所述上横支撑连接在一起，所述斜支撑的下端同所述第二竖支撑的下端连接在一起，所述第二竖支撑的下端和第一竖支撑的下端通过所述下横支撑连接在一起，所述托架的一端同所述上横支撑的上端连接在一起、另一端同所述上横支撑连接在一起，所述第二竖支撑的上端和第一竖支撑的上端之间的距离（L1）小于所述第二竖支撑的上端和所述斜支撑的上端之间的距离(L2)，所述第二竖支撑设有第一车身连接部(26)，所述第一车身连接部(26)位于所述下横支撑(24)的下方。