[发明专利]用于推断节气门入口压力的方法和系统有效
申请号: | 201410850880.1 | 申请日: | 2014-12-31 |
公开(公告)号: | CN104763518B | 公开(公告)日: | 2019-02-01 |
发明(设计)人: | R·瑞斯里斯;J·E·罗林格;D·贝尔 | 申请(专利权)人: | 福特环球技术公司 |
主分类号: | F02B37/18 | 分类号: | F02B37/18;F02D23/02 |
代理公司: | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人: | 赵蓉民 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 本申请提供了用于控制涡轮增压发动机内的增压压力的实施例。在一个实施例中,一种用于具有节气门的发动机的方法包括:如果推断的节气门入口压力(TIP)值不同于测量的TIP值,则基于推断的TIP值而不基于测量的TIP值调整涡轮增压器的废气门,其中所述推断的TIP值基于经过节气门的空气流量、节气门角度以及歧管绝对压力(MAP)。以此方式,可以在某些条件下通过推断TIP值提供增压压力控制。 | ||
搜索关键词: | 用于 推断 节气 入口 压力 方法 系统 | ||
【主权项】:
1.一种用于具有节气门的发动机的方法,其包括:如果推断节气门入口压力值即推断TIP值不同于测量TIP值,则基于所述推断TIP值而不基于所述测量TIP值调整涡轮增压器的废气门,所述推断TIP值基于通过所述节气门的空气流量、节气门角度以及歧管绝对压力即MAP。
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