[发明专利]用于确定混合动力车辆的干式离合器劣化的方法有效
申请号: | 201410855292.7 | 申请日: | 2014-12-31 |
公开(公告)号: | CN105043756B | 公开(公告)日: | 2019-03-26 |
发明(设计)人: | 鱼祯秀 | 申请(专利权)人: | 现代自动车株式会社 |
主分类号: | G01M13/022 | 分类号: | G01M13/022 |
代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人: | 余刚;吴孟秋 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 韩国;KR |
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摘要: | 本发明提供了一种用于确定混合动力车辆的干式离合器劣化的方法。用于确定安装在混合动力车辆的发动机与电动机之间的干式离合器劣化的方法,包括:确定是否满足要确定干式离合器的劣化的进入条件。当进入条件被满足时,确定干式离合器的粗糙度。计算干式离合器的粗糙度与基准值之间的偏差,并且将偏差与阈值进行比较。当偏差大于阈值时,增加干式离合器的粗糙度计数。将干式离合器的粗糙度计数与边界值进行比较。当干式离合器的粗糙度计数大于边界值时,确定干式离合器劣化。 | ||
搜索关键词: | 用于 确定 混合 动力 车辆 离合器 方法 | ||
【主权项】:
1.一种用于确定安装在混合动力车辆的发动机与电动机之间的干式离合器的劣化的方法,所述方法包括以下步骤:确定是否满足要确定所述干式离合器的所述劣化的进入条件;在满足所述进入条件时,确定所述干式离合器的粗糙度;计算所述干式离合器的所述粗糙度与基准值之间的偏差;将所述偏差与阈值进行比较;在所述偏差大于所述阈值时,增加所述干式离合器的粗糙度计数;将所述干式离合器的所述粗糙度计数与边界值进行比较;以及在所述干式离合器的所述粗糙度计数大于所述边界值时,确定所述干式离合器劣化,其中,所述干式离合器的所述粗糙度是以下各项中的至少任意一项:发动机角速度的变化、发动机角加速度的变化、以及一段时间的所述发动机角速度的变化。
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