[实用新型]集装箱平车专用吊钩

摘要

本实用新型公开了一种集装箱平车专用吊钩，包括有末端为圆形的钩尾，钩尾中部设置有销孔，钩身与钩尾过渡连接，钩身两侧轮廓线与钩尾圆弧相切，钩身另一端与钩头相连，钩身从钩尾往钩头方向宽度逐渐变小，钩身内侧轮廓线与钩头内侧轮廓线之间为喇叭形的开口。当铁路货车检修平车吊运时，把装好卸扣、钢丝绳套的专用吊钩的开口扣到车体两端的端梁下翼板上，每颗端梁两端各用一副专用吊钩，整个车体共用4副专用吊钩，用天车大钩钩住绳套上部，启动天车即可将车体吊运到台位上；用于铁路货车检修平车使用了规范、统一的专用吊具，不仅保证车体吊运的安全性，同时便于现场吊具的管理。吊钩结构简单，使用方便，加工制作车本低，具有良好的市场效益。

主权项

一种集装箱平车专用吊钩，其特征在于：包括有末端为圆形的钩尾（1），钩尾（1）中部设置有销孔（2），钩身（3）与钩尾（1）过渡连接，钩身（3）两侧轮廓线与钩尾（1）圆弧相切，钩身（3）另一端与钩头（4）相连，钩身（3）从钩尾（1）往钩头（4）方向宽度逐渐变小，钩身（3）内侧轮廓线与钩头（4）内侧轮廓线之间为喇叭形的开口（5）。