[实用新型]一种锁紧式车辆尾箱门

摘要

本实用新型涉及一种锁紧式车辆尾箱门。技术方案为：铰轴座安装在车体一侧纵梁上；尾箱门结构装配在铰轴座上；固定套管安装在车体另一侧纵梁上；导向顶尖安装在尾箱门结构一侧端面；驱动缸座和锁钩座安装在车体一侧纵梁上；油缸或者气缸一端铰接在驱动缸座上，另一端与锁钩尾部连接；锁钩尾部与油缸或者气缸连接，铰接在锁钩座上，由油缸或者气缸驱动；立柱安装在尾箱门结构侧面；底部挡梁安装在尾箱门结构下部；自动保险插销机构设置在两固定套管之间。具有开启和关闭方便，使车辆装卸货物方便，提高了操作方便性和运输时的安全性。

主权项

一种锁紧式车辆尾箱门，包括铰轴座(1)、铰轴(2)、尾箱门结构(3)、导向顶尖(4)、固定套管(5)、油缸或者气缸(6)、驱动缸座(7)、驱动缸销轴(8)、长销轴(9)、锁钩(10)、锁钩座(11)、固定销轴(12)、立柱(13)、底部挡梁(14)、自动保险插销机构(15)；其特征在于：铰轴座（1）上下对称安装在车体一侧纵梁上；尾箱门结构（3）通过铰轴（2）装配在铰轴座（1）上；固定套管（5）上下对称安装在车体另一侧纵梁上；导向顶尖（4）上下对称安装在尾箱门结构（3）一侧端面，与固定套管（5）配合；驱动缸座（7）和锁钩座（11）安装在车体一侧纵梁上，高度方向位于两个固定套管（5）之间；油缸或者气缸（6）一端通过驱动缸销轴（8）铰接在驱动缸座（7）上，另一端通过长销轴（9）与锁钩（10）尾部连接；锁钩（10）尾部通过长销轴（9）与油缸或者气缸（6）连接，中部通过固定销轴（12）铰接在锁钩座（11）上，前端圆弧面与立柱配合，高度方向位于两个固定套管（5）之间，可绕固定销轴（12）旋转；立柱（13）为圆管结构形式，外圆拄面与锁钩（10）前端圆弧面配合，安装在尾箱门结构（3）侧面；底部挡梁（14）安装在尾箱门结构（3）下部，防止货物脱出；自动保险插销机构（15）设置在两固定套管（5）之间，尾箱门关闭时插销可自动插入到上下导向顶尖（4）和固定套管（5）上的插销孔中。