[实用新型]一种电机与减速器的连接机构有效
| 申请号： | 201420001301.1 | 申请日： | 2014-01-02 |
| 公开（公告）号： | CN203691141U | 公开（公告）日： | 2014-07-02 |
| 发明（设计）人： | 韦活成 | 申请（专利权）人： | 深圳乐行天下科技有限公司 |
| 主分类号： | H02K7/10 | 分类号： | H02K7/10 |
| 代理公司： | 广州粤高专利商标代理有限公司 44102 | 代理人： | 罗晓林;李志强 |
| 地址： | 518000 广东省深圳市*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 一种电机与减速器的连接结构，包括电机与减速器，还包括有连接件与圆柱销，所述连接件上设置有与所述圆柱销相适配的销孔，所述圆柱销通过与相应的销孔配合连接分别将所述电机的输出端与减速器的输入端固定连接于所述连接件内，且所述电机的输出端与减速器的输入端传动连接。本实用新型提供的电机与减速器的连接结构，可有效减少电机与减速器之间连接的同轴度误差的影响，并吸收由于同轴度误差而产生的震动，从而使得电机与减速器之间的传动更为顺畅；同时，还可有效增加用于连接电机与减速器的连接件的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电机 减速器 连接 机构 | ||
【主权项】：
一种电机与减速器的连接结构，包括电机与减速器，其特征在于：还包括有连接件（4）与圆柱销（3），所述连接件上设置有与所述圆柱销相适配的销孔，所述圆柱销通过与相应的销孔配合连接分别将所述电机的输出端（2）与减速器的输入端（1）固定连接于所述连接件内，且所述电机的输出端与减速器的输入端传动连接。
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