[实用新型]一种减震器活塞总成有效
| 申请号： | 201420001568.0 | 申请日： | 2014-01-03 |
| 公开（公告）号： | CN203641376U | 公开（公告）日： | 2014-06-11 |
| 发明（设计）人： | 赵慈爱 | 申请（专利权）人： | 温州龙腾汽车配件有限公司 |
| 主分类号： | F16F9/32 | 分类号： | F16F9/32;F16F9/34 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 325204 浙江省平*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种减震器活塞总成，包括活塞杆及套设于活塞杆上的活塞，所述活塞上设置有第一活塞阀孔、第二活塞阀孔，所述活塞上端面设有流通阀片及限位片，所述活塞下端面设有复原阀片组，所述活塞杆的端部通过螺纹连接一锁紧螺母，所述复原阀片组由多个直径不同的阀片叠加构成，所述复原阀片组中阀片的直径由靠近活塞下端面的一侧至偏离活塞下端面的一侧依次减小。本实用新型通过对复原阀片组的改进使减震器的阻尼力更趋于稳定，从而使减震器的减震效果更好，以满足汽车行驶的舒适性和安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 减震器 活塞 总成 | ||
【主权项】：
一种减震器活塞总成，包括活塞杆及套设于活塞杆上的活塞，所述活塞上设置有第一活塞阀孔、第二活塞阀孔，所述活塞上端面设有流通阀片及限位片，所述活塞下端面设有复原阀片组，所述活塞杆的端部通过螺纹连接一锁紧螺母，其特征在于：所述复原阀片组由多个直径不同的阀片叠加构成，所述复原阀片组中阀片的直径由靠近活塞下端面的一侧至偏离活塞下端面的一侧依次减小。
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