[实用新型]一种减震鞍座

摘要

本实用新型公开了一种减震鞍座，包括座面以及位于座面底部的支撑架，所述座面由较窄的头部和相对较宽的尾部组成，所述支撑架的头部通过固定片固定在座面的头部，所述支撑架尾部与所述座面尾部之间还设有两个减震球，所述减震球对称分布在所述座面尾部的两侧，其中，所述减震球下部与所述支撑架尾部卡合连接，其上部与所述座面螺纹连接，以及两个所述减震球之间还连接有连接板。本实用新型通过在支撑架尾部和座面尾部之间设置减震球和连接板，使使用者骑行至陡坡路段或颠簸路段时，通过减震球配合连接板，减震结构稳定，能有效实现减震缓冲功能，使使用者能保持平路时舒适姿势。

主权项

一种减震鞍座，包括座面（1）以及位于座面（1）底部的支撑架（2），所述座面（1）由较窄的头部和相对较宽的尾部组成，所述支撑架（2）的头部通过固定片固定在座面（1）的头部，其特征在于：所述支撑架（2）尾部与所述座面（1）尾部之间还设有两个减震球（3），所述减震球（3）对称分布在所述座面（1）尾部的两侧，其中，所述减震球（3）下部与所述支撑架（2）尾部卡合连接，其上部与所述座面（1）螺纹连接，以及两个所述减震球（3）之间还连接有连接板（4）。