[实用新型]小型摩托车车架结构有效

专利信息
申请号: 201420008263.2 申请日: 2014-01-07
公开(公告)号: CN203681765U 公开(公告)日: 2014-07-02
发明(设计)人: 黄超群;来飞;莫明立;徐杰;邓长勇 申请(专利权)人: 重庆工商职业学院
主分类号: B62K11/02 分类号: B62K11/02
代理公司: 北京远大卓悦知识产权代理事务所(普通合伙) 11369 代理人: 史霞
地址: 400020 *** 国省代码: 重庆;85
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摘要: 实用新型介绍了一种小型摩托车车架结构,它包括一体成型的前车架,所述的前车架是由上部的安装部、中部的支撑部和下部的连接部构成,所述安装部的上端为用于安装坐垫的平行结构,所述安装部还与减震器的上端连接,所述支撑部的前端面为S型曲线形状,在连接部上设有用于安装前轮毂的轴孔,所述连接部的后端还与平叉的前端连接,平叉的后端连接到后轮毂上,在平叉上还设有一个横向的连接杆,所述连接杆与减震器的下端连接固定;在所述连接部上还安装有一个连接块,该连接块上设有用于安装胎压检测设备的定位孔。本实用新型的车架简化了结构,降低了车身重量,还使得车身的视觉效果也更加美观。
搜索关键词: 小型 摩托车 车架 结构
【主权项】:
小型摩托车车架结构,其特征在于,包括一体成型的前车架(1),所述的前车架(1)是由上部的安装部(11)、中部的支撑部(12)和下部的连接部(13)构成,所述安装部(11)的上端为用于安装坐垫的平行结构,所述安装部(11)还与减震器(2)的上端连接,所述支撑部(12)的前端面为S型曲线形状,在连接部(13)上设有用于安装前轮毂的轴孔(14),所述连接部(13)的后端还与平叉(3)的前端连接,平叉(3)的后端连接到后轮毂(4)上,在平叉(3)上还设有一个横向的连接杆(31),所述连接杆(31)与减震器(2)的下端连接固定;在所述连接部(13)上还安装有一个连接块(5),该连接块(5)上设有用于安装胎压检测设备的定位孔。
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