[实用新型]一种汽车齿轮压铸模具有效
申请号: | 201420015599.1 | 申请日: | 2014-01-11 |
公开(公告)号: | CN203764932U | 公开(公告)日: | 2014-08-13 |
发明(设计)人: | 汪玉勇;邵欧春 | 申请(专利权)人: | 旌德县玉屏电子电器厂 |
主分类号: | B22D17/22 | 分类号: | B22D17/22 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 242600 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种汽车齿轮压铸模具,包括:前模底板、后模底板、压板、前模、后模,在后模上设有滑块座,后模底板通过螺栓与压板安装在压铸机后导轨上,后模安装在后模底板上,滑块座可嵌入地设置在后模上的滑块槽内,前模底板安装在压铸机前导轨上,前模安装在前模底板上,前模、后模上设有通料槽,前模上设有导柱,后模上设有与之对应的凹槽,导柱用来控制前模与后模的相对位置。本实用新型的模具结构简单,使用方便,可以对不规则的齿轮进行一次成型,成型速度快,成型后工件质量好,避免了使用车床加工时产生大量废料的缺点,节省了材料,降低了生产成本。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 齿轮 压铸 模具 | ||
【主权项】:
一种汽车齿轮压铸模具,包括:前模底板、后模底板、压板、前模、后模,其特征在于:在后模上设有滑块座,后模底板通过螺栓与压板安装在压铸机后导轨上,后模安装在后模底板上,滑块座可嵌入地设置在后模上的滑块槽内,前模底板安装在压铸机前导轨上,前模安装在前模底板上,前模、后模上设有通料槽,前模上设有导柱,后模上设有与之对应的凹槽,导柱用来控制前模与后模的相对位置。
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