[实用新型]充气轮胎

摘要

本实用新型提供一种充气轮胎，在控制中心磨损，提高耐不均匀磨损性的同时，提高在干燥路面上的操纵稳定性。中心着地部（11）、胎肩着地部（12）和四分之一着地部（13）分别由横沟槽（31～33）划分为多个块体（41～43），在各块体上形成横胎纹沟（51～53）。向中心主沟槽（21）张开的横胎纹沟（53）的条数少于向胎肩主沟槽（22）张开的横胎纹沟（53）的条数。

主权项

一种充气轮胎，具备中心着地部、胎肩着地部、四分之一着地部、中心主沟槽和胎肩主沟槽，所述中心着地部位于胎面的中央，所述胎肩着地部位于所述胎面的轮胎宽度方向的最外侧，所述四分之一着地部位于所述中心着地部与所述胎肩着地部之间，所述中心主沟槽划分所述中心着地部和所述四分之一着地部，所述胎肩主沟槽划分所述胎肩着地部和所述四分之一着地部；其特征在于， 所述中心着地部、所述胎肩着地部和所述四分之一着地部分别由横沟槽划分成多个块体，在所述各块体上形成向所述中心主沟槽和所述胎肩主沟槽的至少一个张开的切口状横胎纹沟， 在所述四分之一着地部的块体上，至少一条横胎纹沟向所述中心主沟槽张开，同时，向所述中心主沟槽张开的横胎纹沟的条数少于向所述胎肩主沟槽张开的横胎纹沟的条数， 向所述中心主沟槽张开的横沟槽的间距和向所述中心主沟槽张开的横胎纹沟的条数分别在所述中心着地部的块体与所述四分之一着地部的块体之间对应， 向所述胎肩主沟槽张开的横沟槽的间距和向所述胎肩主沟槽张开的横胎纹沟的条数分别在所述胎肩着地部的块体与所述四分之一着地部的块体之间对应。