[实用新型]电动车模拟喇叭控制电路

摘要

本实用新型公开了一种电动车模拟喇叭控制电路，驱动电源给音频驱动电路供电，驱动电源提供的电压通过第一分压电阻和第二分压电阻分压，输送至三极管基极，第一分压电阻和第二分压电阻之间的节点连接至单片机的I/O，通过单片机I/O产生的高低电平的变化，控制三极管的导通和关断，以此控制mos场效应管栅极的输入电压，控制其输出端漏极的电流，起到对mos场效应管的控制作用，通过在单片机预设的声音储存块，将控制信号通过音频驱动电路转换，由mos场效应管对电子喇叭的频率进行控制，以此发出预设的声音，mos场效应管用于高频高速电路，对栅极或漏极控制电流敏感，开关响应速度快，对电子喇叭的控制效果精确且迅速，发生效果好。

主权项

一种电动车模拟喇叭控制电路，包括单片机、触发控制电路和音频驱动电路，所述单片机连接有外围电路，所述外围电路包括电源电路和时钟电路，所述触发控制电路和音频驱动电路均与单片机连接，其特征是：所述音频驱动电路包括驱动电源、第一分压电阻、第二分压电阻、三极管、第三分压电阻以及mos场效应管，所述第一分压电阻和第二分压电阻串联后连接在驱动电源和三极管的基极之间，所述第一分压电阻和第二分压电阻的中间节点连接至单片机的I/O口，所述三极管的发射极接地，其集电极分别与第三分压电阻和mos场效应管的栅极连接，所述第三分压电阻的另一端与驱动电源连接，所述mos场效应管的漏极接地，其源极连接至单片机的VSS引脚。