[实用新型]具有分体法兰结构的液压油缸与滑块连接装置

摘要

一种具有分体法兰结构的液压油缸与滑块连接装置，包括法兰和螺钉组件，所述法兰为分体结构，分成至少两瓣，法兰合起来后，其内孔分为上下直径不同的两部分，上部分孔的直径小于下部分孔的直径，在法兰内部形成一台阶面，所述液压油缸的活塞杆的底端具有一圈突出活塞杆的侧表面的台阶面，法兰的台阶面刚好卡在活塞杆的台阶面上，每辬法兰沿圆周均开设有若干个沉孔，螺钉组件旋入沉孔后，进一步旋入滑块开设的螺孔中。本实用新型的优点在于：通过分体法兰实现了油缸活塞杆与液压机滑块的连接，法兰与活塞杆之间采用台阶面连接，增加了接触面积，提高了连接的可靠性，且结构简单、制造方便，有效的解决了偏载工况下法兰容易断裂的问题。

主权项

一种具有分体法兰结构的液压油缸与滑块连接装置，包括法兰和螺钉组件，其特征在于：所述法兰为分体结构，分成至少两瓣，法兰合起来后，其内孔分为上下直径不同的两部分，上部分孔的直径小于下部分孔的直径，在法兰内部形成一台阶面，所述液压油缸的活塞杆的底端具有一圈突出活塞杆的侧表面的台阶面，法兰的台阶面刚好卡在活塞杆的台阶面上，每辬法兰沿圆周均开设有若干个沉孔，螺钉组件旋入沉孔后，进一步旋入滑块开设的螺孔中。