[实用新型]一种驻车拉杆连接机构及其防脱套

摘要

本实用新型公开了一种驻车拉杆连接机构防脱套，其特征在于，所述防脱套由两个下端封闭，上端开放的竖板构成，所述防脱套下端中部具有供拉杆下端定位头插入挂接定位的安装孔，防脱套的竖板两侧各具有一对上下设置的凸台，两个凸台用于延伸入连接支架两个夹板的安装孔内并将拉锁连接头夹住。本实用新型还公开了一种驻车拉杆连接机构，其采用了上述防脱套以加强驻车拉杆的连接可靠性。本实用新型具有结构简单，能够提高驻车拉锁连接可靠性，提高驻车制动系统安全性的优点。

主权项

一种驻车拉杆连接机构，包括拉杆、连接支架和两个杆状的驻车拉锁，其中连接支架由两块竖向的夹板构成且下端为连接封闭端，上端为开放端，拉杆从连接支架开放端中部向下插入到两块夹板内并插入到连接封闭端中部的一个连接孔内，拉杆下端端未位置具有一个凸起的定位头并靠定位头挂接在连接孔下方实现拉杆和连接支架的连接定位，连接孔两侧的夹板上各具有一对安装孔，安装孔供驻车拉锁上端的拉锁连接头安装定位且安装孔下端具有供驻车拉锁通过的缺口；其特征在于，还包括一个设置在连接支架两块夹板之间的防脱套，防脱套两侧各具有一对上下设置的凸台，两个凸台用于延伸入连接支架两个夹板的安装孔内并将拉锁连接头夹住。