[实用新型]一种仪表板横梁限位结构有效
申请号: | 201420025503.X | 申请日: | 2014-01-16 |
公开(公告)号: | CN203727482U | 公开(公告)日: | 2014-07-23 |
发明(设计)人: | 徐金辉;王琪;邹烽;李传海;冯擎峰 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利控股集团有限公司;浙江吉利汽车研究院有限公司 |
主分类号: | B62D25/14 | 分类号: | B62D25/14;B60K37/00 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
地址: | 310051 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种仪表板横梁限位结构,旨在提供一种能够有效控制踏板向后位移量以减少小腿部分伤害的仪表板横梁限位结构。它包括仪表板横梁、踏板、辅助梁和车架,所述的仪表板横梁安装在车架上,所述的踏板安装在仪表板横梁的下方,所述的辅助梁安装在踏板的上方且与踏板连接,所述的仪表板横梁上设有限位梁,所述的辅助梁与限位梁之间的最小距离小于等于70mm。本实用新型的有益效果是:能够有效控制踏板向后的位移量,使其偏移距离小于等于70mm,扩大了小腿位置空间,减小了小腿部分的伤害,提高了车辆使用的安全性能及使用效率,结构简单可靠。 | ||
搜索关键词: | 一种 仪表板 横梁 限位 结构 | ||
【主权项】:
一种仪表板横梁限位结构,其特征是,包括仪表板横梁(1)、踏板(4)、辅助梁(2)和车架,所述的仪表板横梁(1)安装在车架上,所述的踏板(4)安装在仪表板横梁(1)的下方,所述的辅助梁(2)安装在踏板(4)的上方且与踏板(4)连接,所述的仪表板横梁(1)上设有限位梁(5),所述的辅助梁(2)与限位梁(5)之间的最小距离小于等于70mm。
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