[实用新型]一种电动轮自卸车用制动电阻装置

摘要

本实用新型涉及一种电动轮自卸车用制动电阻装置，包括顶盖、电阻柜、接线盒、左门板、右门板、网板、风机、过渡风道、风压开关、电阻元件、活动横梁和绝缘子，电阻柜左侧设置风机，右侧设置四组电阻元件，四组电阻元件通过绝缘子设置在柜体内的安装支架上，再通过活动横梁放置绝缘子上方进行固定，组成一个完整电阻元件系统；风机上有两个接线盒，电阻柜左端面为进风口，右端面为出风囗；电阻柜的正面板上设置风压开关,有四块云母板与过渡风道组成一个风道，该风道与柜体中四组电阻元件形成一个总的通风道；本实用新型采用了独特的电阻元件安装固定方式，使得制动电阻整体结构简单、容易拆装、运行可靠、制造成本低的优点。

主权项

一种电动轮自卸车用制动电阻装置，包括顶盖（1）、电阻柜（2）、接线盒、左门板（5）、右门板（6）、网板（7）、风机（8）、过渡风道（9）、风压开关（10）、电阻元件、活动横梁（12）和绝缘子（14），其特征在于：A、所述的电阻柜（2）分为左侧柜体、右侧柜体两部分，电阻柜（2）左侧柜体内设置风机（8），电阻柜（2）右侧柜体内设置电阻元件，即电阻柜（2）左侧柜体内设有风机安装面，风机（8）通过风筒的法兰边与风机安装面相连接；该风机（8）上设置两个接线盒,即两个接线盒一（3）和接线盒二(4）设置在风机（8）的左侧上；电阻柜（2）右侧柜体内设有一组防温升过高电阻元件（11）和三组工作电阻元件（13），共四组电阻元件，其中，该防温升过高电阻元件（11）设置在电阻（2）右侧柜体內的內侧，三组工作电阻元件（13）分别设置在电阻（2）右侧柜体內的外侧；B、所述的电阻柜（2）左端面和右端面各设有一个网板（7），即左端面为进风口，右端面为出风囗；电阻柜（2）的正面板上设置风压开关（10）,即风压开关（10）设置在过渡风道（9）的侧面，对风机的运行进行监测和数据收集；电阻柜（2）左侧柜体的前后二个面各设置一个左门板（5），电阻柜（2）右侧柜体的前后二个面各设置一个右门板（6）；C、所述的电阻柜（2）的柜体上设有一个便于拆装的活动横梁（12），该活动横梁（12）与电阻柜（2）通过紧固件连接一体，电阻柜（2）的柜体内设有两个水平方向的安装支架，三组工作电阻元件（13）和一组防温升过高电阻元件（11）通过绝缘子（14）设置在柜体内的安装支架上，再通过活动横梁（12）放置绝缘子（14）上方进行固定，组成一个完整电阻元件系统；D、所述的电阻元件的前后设有四块云母板与过渡风道（9）组成一个风道，该风道与柜体中四组电阻元件形成一个总的通风道。