[实用新型]分体式汽车手刹手柄护套有效
| 申请号： | 201420033400.8 | 申请日： | 2014-01-20 |
| 公开（公告）号： | CN203753116U | 公开（公告）日： | 2014-08-06 |
| 发明（设计）人： | 王超 | 申请（专利权）人： | 上海三立汇众汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | B60T7/10 | 分类号： | B60T7/10 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 201814 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及汽车制动辅助配件领域，具体为一种分体式汽车手刹手柄护套。一种分体式汽车手刹手柄护套，包括底座(1)，其特征是：还包括下柄套(21)和上柄套(22)，底座(1)的顶边为圆弧；下柄套(21)和上柄套(22)都为空心结构，下柄套(21)的底端固定在底座(1)的顶边上，下柄套(21)的顶端和上柄套(22)的底端采用榫头连接。本实用新型结构简单，制造方便，操作便利，使用寿命长。 | ||
| 搜索关键词： | 体式 汽车 手柄 护套 | ||
【主权项】：
一种分体式汽车手刹手柄护套，包括底座(1)，底座(1)为空心结构，其特征是：还包括下柄套(21)和上柄套(22)，底座(1)的顶边为圆弧；下柄套(21)和上柄套(22)都为空心结构，下柄套(21)的底端固定在底座(1)的顶边上，下柄套(21)的顶端和上柄套(22)的底端采用榫头连接，即下柄套(21)的顶端和上柄套(22)的底端这两者中的一处为“凹”型截面另一处为“凸”型截面，“凹”型截面和“凸”型截面互相匹配，通过“凹”型截面和“凸”型截面的嵌接使得上柄套(22)的底端和下柄套(21)的顶端连接成一体。
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