[实用新型]无油自动关门器有效
申请号: | 201420040217.0 | 申请日: | 2014-01-22 |
公开(公告)号: | CN203755873U | 公开(公告)日: | 2014-08-06 |
发明(设计)人: | 黄申富 | 申请(专利权)人: | 黄申富 |
主分类号: | E05F1/14 | 分类号: | E05F1/14 |
代理公司: | 北京天平专利商标代理有限公司 11239 | 代理人: | 孙刚 |
地址: | 中国台湾新北市*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | 一种无油自动关门器,用于一门扇的自动关闭运作。该无油自动关门器包含一壳体、一转动机构、一导引滑座及一关门驱力控制机构。该转动机构包括一轴杆及一凸轮;该关门驱力控制机构包括一杆体组合、一煞车弹簧及一关门速度弹簧。该无油自动关门器可让门扇开启于一特定角度时,例如90度,维持该角度的开启状态。该关门速度弹簧可提供该门扇自动关闭所需的驱力。该煞车弹簧可于该门扇的开启角度小于一特定角度时,例如30度,提供门扇关闭时的缓冲减速作用。 | ||
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【主权项】:
一种无油自动关门器,用于一门扇的自动关闭运作,其特征在于该无油自动关门器包含:一壳体,装设于一固定物;一转动机构,包括一轴杆及一凸轮,该轴杆装设于该壳体中并能由其转动带动该门扇关闭;该凸轮连结于该轴杆并以该轴杆为轴心转动,该凸轮的外缘具有至少一个最短轮径处及至少一个最长轮径处,并于对应该最短轮径处内凹形成一短轮径凹陷部;一导引滑座,装设于该壳体中且位置对应该凸轮;及一关门驱力控制机构,装设于该壳体中,并包括:一杆体组合,具有一顶杆、一挡板及一端板,该顶杆沿其轴向移动地穿设于该导引滑座中,且该顶杆的一端顶抵于该凸轮的外缘;该挡板设置于该顶杆的另一端,其与该导引滑座相互间隔,并具有一面对该导引滑座的煞车弹簧挡板面及一背对该导引滑座的关门速度弹簧挡板面;该端板设置于该壳体中,其设置位置对应该挡板,并与该挡板间隔一距离;一煞车弹簧,具有一固着端及一自由端,该煞车弹簧套设于该顶杆上,并介于该导引滑座与该挡板之间,且固着端连结于该导引滑座;及一关门速度弹簧,设置于该挡板与该端板之间,且两端分别连结于该挡板的关门速度弹簧挡板面与该端板,其中,该门扇关闭时,该凸轮外缘的最短轮径处与该顶杆相接;该门扇开启时,该关门速度弹簧恒提供弹性力于该端板以使该顶杆趋于沿其轴向往该凸轮施力并令该凸轮转动并趋于以其最短轮径处与该顶杆相接;该门扇开启且该凸轮的短轮径凹陷部与该顶杆相接时,该煞车弹簧的自由端顶抵于该挡板的煞车弹簧挡板面而抵销该关门速度弹簧施予的部分弹性力。
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