[实用新型]用于汽车前处理的车门定位工装有效
申请号: | 201420041005.4 | 申请日: | 2014-01-21 |
公开(公告)号: | CN203664149U | 公开(公告)日: | 2014-06-25 |
发明(设计)人: | 苏小亮 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
主分类号: | B05C13/02 | 分类号: | B05C13/02 |
代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人: | 江怀勤;吴兰柱 |
地址: | 230022 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种用于汽车前处理的车门定位工装,包括弹性支撑条,所述弹性支撑条的一端具有与车门上的安装孔相卡配的第一插装部(11),另一端具有与车身B柱上的安装孔相卡配的第二插装部(12),所述弹性支撑条上具有螺旋变形部(15),所述螺旋变形部(15)的一端与所述第一插装部(11)相连,另一端与所述第二插装部(12)相连。本实用新型提供的车门定位工装采用弹性支撑条实现车门相对于车身B柱之间的定位,在螺旋变形部的作用下,车门与车身B柱之间的定位比较可靠,无须采用固定螺杆进行辅助定位。显然,该车门定位工装无需频繁清洗,进而降低了操作人员的劳动强度。 | ||
搜索关键词: | 用于 汽车 处理 车门 定位 工装 | ||
【主权项】:
一种用于汽车前处理的车门定位工装,其特征在于,包括弹性支撑条,所述弹性支撑条的一端具有与车门上的安装孔相卡配的第一插装部(11),另一端具有与车身B柱上的安装孔相卡配的第二插装部(12),所述弹性支撑条上具有螺旋变形部(15),所述螺旋变形部(15)的一端与所述第一插装部(11)相连,另一端与所述第二插装部(12)相连。
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