[实用新型]汽车后转向桥用对中缸有效
| 申请号： | 201420041211.5 | 申请日： | 2014-01-23 |
| 公开（公告）号： | CN203713956U | 公开（公告）日： | 2014-07-16 |
| 发明（设计）人： | 温圣灼;王建宇;李志魁;朱宏 | 申请（专利权）人： | 中国第一汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D3/14 | 分类号： | B62D3/14 |
| 代理公司： | 吉林长春新纪元专利代理有限责任公司 22100 | 代理人： | 王薇 |
| 地址： | 130011 吉林省长春市长*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种汽车后转向桥用对中缸，其特征在于：缸体后端固定连接有缸体尾端球销，两个浮动活塞分别位于缸体内腔的前端和后端，两个浮动活塞之间通过对中弹簧限位，导向套位于缸体前端密封连接，活塞杆后端与活塞杆球销固定连接，活塞杆前端依次穿过导向套和位于缸体腔内前后的两个浮动活塞，活塞杆上有两个活塞，两个活塞分别位于两个浮动活塞的内腔，浮动活塞的内环端面与活塞杆上的活塞的端面接触，浮动活塞的外环端面与缸体的内腔端面接触。其为机械形式，可以使后转向桥比较可靠的保持在直行位置，具有结构简单，性能可靠的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 转向 | ||
【主权项】：
汽车后转向桥用对中缸，由缸体、浮动活塞、对中弹簧、活塞杆、导向套、活塞、缸体尾端球销、活塞杆球销组成，其特征在于：缸体后端固定连接有缸体尾端球销，两个浮动活塞分别位于缸体内腔的前端和后端，两个浮动活塞之间通过对中弹簧限位，导向套位于缸体前端密封连接，活塞杆后端与活塞杆球销固定连接，活塞杆前端依次穿过导向套和位于缸体腔内前后的两个浮动活塞，活塞杆上有两个活塞，两个活塞分别位于两个浮动活塞的内腔，浮动活塞的内环端面与活塞杆上的活塞的端面接触，浮动活塞的外环端面与缸体的内腔端面接触。
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