[实用新型]一种下拉杆式转向架制动支点装置有效
| 申请号： | 201420047745.9 | 申请日： | 2014-01-25 |
| 公开（公告）号： | CN203713904U | 公开（公告）日： | 2014-07-16 |
| 发明（设计）人： | 张显锋;吴畅;李志强;王云贵;王璞;李亨利;罗汉江;邓涛;祝笈;廖军;左世斌 | 申请（专利权）人： | 南车眉山车辆有限公司 |
| 主分类号： | B61H13/24 | 分类号： | B61H13/24 |
| 代理公司： | 成都市辅君专利代理有限公司 51120 | 代理人： | 杨海燕 |
| 地址： | 620032 四川省眉山市*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及下拉杆式转向架制动支点装置，尤其是铁路货车用的转向架。它包括制动梁、杠杆以及下拉杆，在转向架的摇枕上安装支点座。其关键技术是支点座包括安装板以及与安装板连接的连接板，连接板上开有长条孔，制动支点包括耳板以及与耳板连接的夹板，耳板通过长条孔与连接板连接，夹板与杠杆连接。本实用新型具有的有益效果是：支点座的连接板上开有长条孔，制动支点的耳板通过拉铆销穿过长条孔，实现支点座与制动支点的柔性联接，使得制动支点具有自适应特性，能适应铁路货车空重车挠度的差别，合理释放铁路货车空、重车挠度差对制动装置的影响，可显著减少铁路货车转向架制动装置间的别劲现象，有效解决车辆制动缓解不良问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 拉杆 转向架 制动 支点 装置 | ||
【主权项】：
一种下拉杆式转向架制动支点装置，包括制动梁（5）、杠杆（4）以及下拉杆（6），在转向架的摇枕上安装支点座，支点座上连接制动支点，制动支点另一端与杠杆（4）连接，其特征是支点座包括安装板（10）以及与安装板（10）连接的连接板（12），连接板（12）上开有长条孔（13），制动支点包括耳板（14）以及与耳板（14）连接的夹板（11），安装板（10）安装在转向架的摇枕上，耳板（14）通过长条孔（13）与连接板（12）连接，夹板（11）与杠杆（4）连接。
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