[实用新型]电动机传动离合结构

摘要

本实用新型涉及一种电动机传动离合结构，车辆轮毂内部设有一马达传动组、一行星齿轮组、一单向离合器组，其中，单向离合器组主要是由一离合座组设有一固定件，且所述固定件的外周缘枢设至少二的倍数的弹性棘爪，使其可对角错位与所述离合座的咬合齿进行离合作用，进而降低所述弹性棘爪的传动冲击力，另外配合所述铜衬垫与所述轴承抵止枢转车毂的配置，可有效降低所述轮毂产生的噪音，提升轮毂的输出扭力，延长轮毂整体传动装置的使用寿命。

主权项

一种电动机传动离合结构，是装设于一车毂内的马达传动组连设一主动齿轮，所述主动齿轮啮合一行星齿轮组，所述行星齿轮组啮合一与车毂连动的内齿环，并且所述行星齿轮组枢设于一单向离合器的侧边，使所述行星齿轮组据以作为所述单向离合器的离合旋转依据，使所述车毂可以在车辆上设置的一中心固定轴上枢转运动，其特征在于，所述单向离合器包括：一离合座，为一中心具有圆形穿孔的座体，所述穿孔内缘环设有等距的单向咬合齿；并且所述座体的一侧面接设有一行星齿轮组；一固定件，为小于所述离合座穿孔的圆形体，所述圆形体设有一中心穿孔与所述中心固定轴接设，并且在所述圆形体的外周缘均布枢接有至少二的倍数的弹性棘爪，所述固定件置于所述离合座的穿孔内；以及两个夹合片，其形状大小与所述离合座相对应，并且所述两个夹合片包覆所述离合座和固定件的两个侧面；所述固定件以至少二的倍数的弹性棘爪，使其可对角错位与所述离合座的咬合齿进行离合作用。