[实用新型]一种铁路货车试验用纵向力加载装置有效
| 申请号： | 201420048952.6 | 申请日： | 2014-01-25 |
| 公开（公告）号： | CN203719926U | 公开（公告）日： | 2014-07-16 |
| 发明（设计）人： | 江明星;刘兵;韩金刚;王爱民;秦啸;杨兴;冯创友;黄盼;杨艳萍 | 申请（专利权）人： | 南车眉山车辆有限公司 |
| 主分类号： | G01M17/08 | 分类号： | G01M17/08 |
| 代理公司： | 成都市辅君专利代理有限公司 51120 | 代理人： | 杨海燕 |
| 地址： | 620032 四川省眉山市*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及车体静强度试验装置，尤其涉及车体试验纵向压缩及拉伸力加载装置。它包括钩尾框、前从板座和后从板座，前从板座和后从板座分别通过定位螺栓固定于钩尾框的两端。其关键技术是在钩尾框中紧贴前从板座通过钩尾销镶嵌车钩，在钩尾框中位于前从板座和后从板座之间通过定位螺栓固定定位支座，在定位支座上安装压力传感器。本实用新型具有的有益效果是：车钩一端镶嵌于钩尾框并采用钩尾销连接，这样的结构能充分模拟车钩的连接方式，其作用原理符合车钩的实际情况，易于调节车钩中心高度，在进行试验时，该车钩能自动调整车体两端纵向力加载中心，使纵向力中心线在车体中心上，避免由于加载作用力不在同一直线而引起的扭转力。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 铁路 货车 试验 纵向 加载 装置 | ||
【主权项】：
一种铁路货车试验用纵向力加载装置，包括钩尾框（5）、前从板座（1）和后从板座（4），前从板座（1）和后从板座（4）分别固定于钩尾框（5）的两端，其特征是在钩尾框（5）中紧贴前从板座（1）通过钩尾销（6）镶嵌车钩（3），在钩尾框（5）中位于前从板座（1）和后从板座（4）之间固定定位支座（2），在定位支座（2）上安装压力传感器（8）。
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